超音波不僅可以檢測人體的健康狀況，雖然不像人體軟組織那樣能有較高的解析度來進行成像(例如：胎兒)，但對於車體的金屬結構也能發揮相類似的檢測效果。
Skoda平均每部車大約會有5,500個焊點，這些焊點影響的不僅是行駛的路感，更在不幸發生意外撞擊時，成為結構安全的最關鍵。原理也是經由壓電裝置所發出的高頻聲波穿過材料，會因材質的不同、厚度產生變化或者產生如生鏽…等的質變，而有不同的反射波呈現，藉此而比較出與正常品的不同。
以焊接點為例，波浪通常是從材料的端點反射出來的，但是如果它們遇到有缺陷的地方，聲波則會更早地被反彈出來。所檢測出來的瑕疵點，會由技師使用氣動裝置將其拆開並切割取下樣本，然後送至實驗室進行微觀觀測，最後在檢討出所導致的原因進而改進，以讓車輛的品質維持最佳狀態。
