在 2017 的時候 Kia Soul 於歐洲市場共賣出了 12,100 台,其中有 5,400 台是 Soul EV,也就是說有 45% 的純電車比例,這在傳統車型當中是非常難而可貴的,因此 KIA 才作出將傳統內燃機版本停產、全面推行電動版本的決定。
這其中又以德國最支持 Soul EV 車型,在5,400台當中就佔了3,000多台,在今年前五個月 KIA 則是賣出了1,900 輛。但其實為了降低降低歐盟的平均排放量,大多數歐洲市場都以灰色地帶的方式:也就是作為二手車出口到挪威。
雖然此舉全面取消內燃機車型的舉動僅有在歐洲市場而已,北美或是其他海外市場應該是不太會立刻跟進,尤其是美國市場 Soul EV 以低廉售價販售,但銷售量一直都不好。不過 KIA 此舉可以看出汽柴油車款的退出已經開始成為趨勢,意味著內燃機的未來岌岌可危。