據Mazda官方統計至2018年5月15日為止，所累積製造的車輛已達五千萬輛。Maada特地在山口縣的Hofu工廠舉行了紀念儀式，由董事會成員總裁兼執行長- Masamichi Kogai主持儀式。

Kogai 在典禮上提到，「即使是一年生產100萬輛車，也需要50年才能達到這個里程碑，這代表了Mazda的歷史有多悠久！」

由製造軟木塞起家的Mazda於1931年在廣島開始生產三輪式卡車，正式成為汽車製造商。而正式進入客車市場的代表作則是1960年所生產，搭載356c.c.氣冷式OHV四衝程V型二缸引擎的R360 Coupe迷你小跑車。到了1982年Hofu廠開始加入製造行列。

這些工廠當時生產技術和靈活的生產系統，能夠在同一條生產線上生產不同型號的車款，是當時的一大突破，也為Mazda奠定了現今的基礎。從2016年開始，Mazda則更進一步採取新措施，包含了日本國外的工廠，均提高了生產線製作Crossover車款的靈活度，並創作了專屬平台來迅速回應市場需求的變化。

Mazda不僅今年計畫達到166萬輛汽車銷售，未來預計計畫再建立一個新的全球生產框架，以期2024年3月以前能達到年生產量200萬輛的目標。而大規模搭載新平台的新車款，也就是新世代SKYACTIV-X車款陸續將於2019年開始推出。