Volkswagen推出Golf GTI TCR Concept!別擔心,很快就會量產!

雖然說是概念車,但從內到外所呈現的已與量產車所差無幾了!預計正式的市售車將於今年底推出。

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Volkswagen非常重視此部頂規Golf GTI,特別趕在奧地利Wörthersee湖畔所舉行「GTI meet」大會師活動上首度亮相,其是與TCR賽車同名的道路版車款。所有設計、動力和性能將遵循純跑車原理來進行與標準版Golf GTI不同的晉級提升。

引擎維持2.0升渦輪增壓的設定,最大馬力提升至290ps,而最大扭力370Nm僅需1,600rpm就能完全發揮。標準配置新型七速DSG雙離合器變速箱以及限滑差速器,透過解限速的選配措施,最高時速可達264 km/h而成為目前最快的Golf GTI。

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Volkswagen還預告了未來的正式量產版本將會搭載18吋Belvedere鍛造輪圈,並提供19吋的選配。另外還會再配上來自TCR賽車的煞車系統,其包含了打孔通風碟。由於馬力提升不少,Golf GTI TCR將會有兩具油冷器來提供引擎足夠的冷卻。

另外,除了Vmax limit解限速與19吋圈的選配之外,與上一款Clubsport相同,可以選配DCC自適應底盤控制系統,駕駛可以輕易地透過按鍵來改變過彎調性。

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外觀部分,Golf GTI TCR具有全新設計的前保桿、前擾流板、側裙、以及後分流器來做為與一般款的主要識別,車側並附上典型的GTI蜂窩設計的多格紋裝飾,基本上造型跟前款Golf GTI Clubsport風格接近,但為7.5代梯形氣壩上下顛倒的新造型,並增加兩側進氣口擾流條的大小,讓視覺效果更為性能化。與標準款Golf GTIGolf GTI的不同是取消了兩側霧燈,來提供更佳的進風冷卻效果。

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車內則是兩張非常顯眼全新設計的黑紅格紋的雙色織布/Alcantarar麂皮混搭的運動化座椅,Volkswagen特將此紅色(Flash Red)也一起與縫線、方向盤12點鐘方向條紋以及排檔桿一起對比搭配,藉以增添更賽車化的駕馭氛圍。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。