2019年式的Camaro針對外觀小幅修容,像是頭燈、前後保險桿、水箱罩進氣柵都有重新設計,帶來更優化的空氣力學與散熱效果,在北美市場依舊提供有入門LS/LT(依配置分為1LT/2LT)、以LS/LT車型為基礎的運動套件版RS、高階SS(依配置分為1SS/2SS)、性能旗艦ZL1,而1LE版本則是基於LT、SS、ZL1車型提供高性能套件版本,目前擁有Turbo 1LE、V6 1LE、SS 1LE以及ZL1 1LE等車型。
動力方面,LS/LT提供有2.0升渦輪引擎或3.6升V6自然進氣引擎,端看消費者喜歡哪一味,而SS則使用老美最愛的大排氣量6.2升V8自然進氣引擎,性能旗艦ZL1則配置6.2升V8機械增壓引擎,而2019年式Camaro SS也升級與ZL1相當的10速手自排系統,獲得更為暢快的加速感受,並具備有起步彈射以及Line Lock前軸鎖定燒胎功能,事實上這具變速箱可是GM與Ford共同合作的結晶,因此與Ford Mustang也算是亦敵亦友的關係。
2019年式Camaro也推出新款的Turbo 1LE車型,配備操控派玩家喜愛的六速手排系統,以及獲得從V6 1LE下放而來的底盤性能升級套件,換上具備直徑較粗前後防傾桿的FE3懸吊系統,同時升級前P245/40R20、後P275/35R20輪胎組以及Brembo煞車套件,動力同為最大輸出275hp/40.8kgm的有2.0升渦輪引擎。
此外2019年式Camaro也導入全新Infotainment 3信息娛樂整合系統,搭配7吋彩色觸控螢幕,另有更大的8吋可作升級,並提供衛星導航、倒車攝影機的選配,同時安全方面也新增Forward Collision Alert前方碰撞預警系統列入配備清單。