美國交通部在近日發布了一項新的命令，要求所有的電動車以及油電車輛必須在2020年9月之前符合噪音規定，這項規定不是怕車輛太大聲，而是怕車輛在低速時太小聲，會影響到行人、自行車騎士以及盲人。雖然電動車在行駛實本來就會產生聲音，但這個聲音太小聲了，尤其在低速的時候，輪胎噪音以及風切聲並沒有大到容易查覺，因此美國交通部才會訂定這個標準要讓道路更加安全才行。

根據消息來源指出，電動車大廠Tesla、Nissan以及GM必須將電動車輛在低速行駛時增加聲響，也就是車輛低於時速30km/h的時候要確保聲音夠大讓人聽得到。但Nissan卻表示不滿，認為車輛低於20km/h才需要警報聲，高於20km/h後就沒有必要再增加聲音了，但顯然NHTSA並不是這樣認為。在NHTSA的估計之下，汽車製造商每年將會多花4,000萬美金（約11.7億台幣）的費用在裝置防水喇叭上，但同時可以減少的傷害總值來到2.5~3.5億美金（約73.4億~93.9億台幣），算是一項很有價值的投資。

因為根據NHTSA的調查顯示，電動車以及油電車在與行人碰撞的機率比起一般傳統引擎的車輛還要高了19%，因此希望藉由更大的警告聲響來降低事故比例，畢竟大家太過於習慣車輛就是有聲音，就跟我們走在路讓也經常被腳踏車嚇到一樣，車輛太過安靜的確是一種危險，但為了自己的安全著想，行走在道路時不要使用手機，隨時注意交通狀況才是最安全的辦法。