BMW V12悍將:M760Li與M760i將成絕響

0~100km/h 3.7秒BMW最速的豪華大型行政房車,由於不敵WLTP新測試程序更為嚴苛的排放標準,將於2019年開始停產!

為了符合法規,BMW預計從2018年3月開始,2.0升四缸引擎均要開始搭載微粒過濾器(Gasoline Particulate Filter)了,例如:220i / 230i(Coupe和敞篷車)、420i / 430i Coupe(包括RWD和xDrive)、X3 xDrive20i / xDrive30i和X1 sDrive18i…等,甚至於內燃動力為1.5升三缸的i8都將開始搭載。搭載微粒過濾器的車型,屆時將會有不同的聲浪呈現。不過據BMW表示不會影響加速性能。

此外,為了應對WLTP,MPA暢銷車款-搭載4.4升V8 462hp的M550i xDrive為進行調整,將於2018下半年短暫停產幾個月,而「兄弟款」600hp的F90 M5並不會受到影響。

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然而,就算M760Li / M760i的6.6升V12雙渦輪增壓引擎裝上了微粒過濾器,也無法對排放有所幫助,若硬要達成則可能會影響性能表現,因此BMW決定將於明年停產M760Li / M760i。至於對搭載相同動力單元的Rolls-Royce會不會有影響,尚不得而知。

此舉除了表示未來的X7也因此不會有V12車型之外,更讓M760Li / M760i可能成為BMW末代V12車款,這增加了M760Li / M760i的收藏價值!

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。