McLaren Senna並非P1的後繼車款，而是Ultimate Series全新第一部純內燃動力的車款！
有鑑於Ultimate Series無與倫比的超凡性能和卓越的動力表現，特以傳奇一級方程式巴西賽車手-Ayrton Senna予以命名。這部非凡超跑的造型設計比該系列的第一部作品P1更為乖張顯眼，一切的設計都是追尋著「Form follows function」型隨功能而設的理念，除了附上大型通風口的寬幅輪拱、超大型支架式尾翼之外，也同樣有著McLaren全車系都具備最有效降低風阻的水滴型駕駛艙輪廓的設計，而其中比較有趣的是：獨特的鉻鎳鐵合金和鈦合金中置排氣管的開口特別向斜上方擺置，隨著熱廢氣的排出，也對於空氣力學提供了幫助，可迅速地將上半部氣流導出，以避免產生迴流效應阻礙底盤氣流的排出。
具備電子油壓可變角度的尾翼，其最高點離地高達1,219mm，並且雙層的設計讓它擁有超過6,500平方公分的接觸面積，來提供強大的下壓力以及強力的空力制動效果。
車身設計的每一個元素，從前擾流到後部的雙擴散器，都是為了優化下壓力和空氣阻力平衡而設計，並且也提供煞車與冷卻器最佳的效能。其中值得注意的是，前氣壩內部的擾流片可選用Azura Blue、McLaren經典Orange橘色...等五款顏色，來創造出強烈對比的視覺效果，而所選的顏色還同樣可以配到煞車卡鉗、鷗翼門氣壓挺桿以及座椅飾紋之中來相互映。
雖然整體造型看起來像是720S的延伸設計，但並未使用720S最特別的Eye-socket簍空式頭燈，但簍空的設計概念仍是有的，其出現在車尾兩側階梯式的三片導流透氣口，這個獨特的氣口設計，不僅提供中冷器最佳化的散熱效果，其「導流」作用可讓氣流限制以直線的方式向後排出，以避免影響支架型尾翼的空力效果。
雖然與720S同為4.0升雙渦輪增壓V8引擎以及7速雙離合器變速箱的配置，但型號M840TR多了一個R， 代表McLaren Senna具備更為強大的動力輸出，擁有800ps/800Nm的最大動力輸出(官方並未公佈性能數據)。就如同P1，McLaren Senna也同樣配置了中央頂置進氣口，當空氣進到碳纖維充氣室之後，可產生獨有的高頻吸氣聲響，帶來生動的體驗。
同時，引擎的低頻聲浪可透過獨特的引擎支架傳遞到駕駛艙內，激發碳纖維Monocage III的雙層後部結構，並放大所有轉速域中的每一個變化，使其聽起來幾乎就像此顆M840TR V8引擎就坐在駕駛旁邊般。
McLaren Senna的引擎具備了低重心的乾式油底殼和賽車化平面式曲軸...等性能化設計。輕量化內部組件徹底減輕了動力總成的重量，並結合低轉動慣性的雙渦旋渦輪增壓器和電控式排氣洩壓閥門(Electronically controlled wastegates)來精準控制增壓反應，提供閃電般快速的油門響應。
McLaren Senna的車門除了標準配置的全碳纖維款之外，也可在門側的下半部選用玻璃來增強駕駛艙內的空間感(採用特殊的Gorilla glass鋁矽鋼化玻璃，具有高強度與輕量化特性)，並且在玻璃門較低的情況下，極大地增強了駕駛和周遭環境之間的視覺連接(可更清楚確切地掌握Apex點)。
為了適應門的新設計，門鎖、窗戶、空調開關連同引擎啟動按鈕一起放置在駕駛頭部上方的碳纖維控制檯中。而玻璃的開啟就如同賽車，為求徹底輕量化僅有提供下半截一小部分可進行升降。
自1981年以來，McLaren還未建造過沒有碳纖維車台的跑車(經典的McLaren F1是世界上第一輛用碳纖維底盤建造的道路跑車)。McLaren Senna再次進化使用了全新第三代的碳纖維Monocage III底盤，其是由720S的第二代結構所發展而來。並且每個車身鈑件均由碳纖維製成，使McLaren Senna成為繼McLaren F1以來最輕的道路合法跑車，淨重僅有1,198公斤，比720S再少85kg。馬力重量比高達了每噸668ps(1.49kg/ps)。
駕駛介面同樣使用來自720S的翻轉式數位儀錶板。
懸吊部分在雙A臂的基礎之下，輔以RCC II底盤控制系統(RaceActive Chassis Control II)來協助展現出最Hardcore熱血的駕馭動態，其不僅控制著可獨立調節壓縮和回彈阻尼的避震器，並也對於新型的電子液壓式防傾桿也加以精準控制。
RCC II系統也同樣被720S所使用，但不同的是McLaren Senna比720S多增加了Race模式(Race按鍵獨立設置在頭頂上方的控制面板，原本的Comfort、Sport、Track三模式同樣在具備大型液晶螢幕的中控檯上進行控制)，在Race模式之下，可有更低的行駛高度和阻尼更強的懸吊設定。
「我們家人對新款Ultimate Series-McLaren Senna的命名感到非常自豪。這是第一個真正與Ayrton的賽車精神和表現相聯繫的指標。McLaren Senna尊崇了我叔叔的意念，因為它非常致力於提供一個讓駕駛員盡可能最好的賽道體驗。汽車和駕駛者之間有著絕對的無縫連接，而這種純粹的接觸，讓駕駛更細節地享有這些感官的回應和依賴，確保駕駛體驗極度集中並且身臨其境，McLaren Senna所擁有的卓越深度在在地留下深刻的印象。」現役WEC賽車手和McLaren大使，並且是已故著名車手Ayrton Senna的外甥-Bruno Senna如此表示。
McLaren Senna價格為75萬英鎊，共限量500台，全部在英國Surrey的生產中心手工製作，預計在2018年第三季開始生產。
