東京車展直擊!新世代Mazda3與Mazda6的未來預覽

雖然先前被日本媒體傳得有好像有那麼一回事的 RX 轉子引擎概念車,並不如預期在第45屆東京車展亮相,而是將主秀留給市售車雙雄的Mazda3與Mazda6的未來發想,而8月所公佈的 全新SKYACTIV-X 引擎動力、SKYACTIV-Vehicle Architecture底盤架構也由這兩款概念車率先搭載,現場還展示了引擎本體,同時更臻成熟的KODO design魂動設計語彙也有了開端。

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Kai Concept-新世代Mazda3雛形

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先前公佈展出內容的時候尚未定名,直到東京展才以「Kai Concept」來替這輛小型五門掀背命名,雖然概念車有著較為誇張的線條,但還是讓人直覺與Mazda3(日本稱Axela)聯想在一起,在新一代魂動設計勾勒下,展現出更加沉穩、性能、人馬一體的視覺感受,車頭的水箱罩也如現行CX-5般有著與細長頭燈相連的“開眼頭”設計,下保桿的鈑件猶如肌肉般的摺痕搭配車側轎跑般的身型,營造出動感氛圍,後保桿施以黑色塑料搭配細長的尾燈看來頗有小鋼砲的爽感,至於內裝鋪陳則以駕駛為導向,沒有太多複雜的按鈕。

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Vision Coupe Concept-新世代Mazda6預覽

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至於「Vision Coupe Concept」同樣也是在車展上才公佈命名,從四門斜背轎跑的身型不難看出與Mazda6的關係。事實上,這款概念車的出發點源自1960年推出的R360 Coupe以及1969年的Luce Rotary Coupe一樣,創造了當代汽車美學的經典比例,並且成為當前「Mazda elegance(優雅)」的典範。

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在新一代魂動設計鋪陳下,Vision Coupe Concept展演了經典轎跑的黃金比例,猛一看還真與Aston Martin有些相近。車頭同樣如同現行CX-5有著與細長頭燈相連的“開眼頭”設計,但更為寬大的鍍鉻飾條搭配炯炯有神的頭燈看來更具殺氣,簡單的車身鈑件折線,反倒更加注重光影變化帶來的視覺美感;內裝部分透過一向堅持的日本職人工藝,透過高質感皮革、木質飾板、金屬、鏡面烤漆等提點出優雅。

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而現行第三代Mazda6問世於2012年、第三代Mazda3則在隔年登場,兩車都逐漸步入產品中期,離7年的大改之際也就不遠了,本屆車展先以概念車來試探胃口,同時也讓 全新SKYACTIV-X 引擎動力、SKYACTIV-Vehicle Architecture底盤架構以及新一代KODO design提前進入整備期!

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