現行世代的370Z問世於2009年，產品週期超過8年的時間未做改款，後繼車款的消息卻遲遲未有結果，也讓不少人質疑該不會沒有新一代車型了吧，不過日前外媒又有消息表示，接班人390Z的概念雛型極有可能在今年10月東京車展上出現，讓不少車迷暫時放下心中大石，不過在新世代正式交棒之前，我們還是先看看18年式的370Z到底改了什麼？

以新年式身分登場，就意味著僅是小針美容，18年式370Z在外觀方面把370Z NISMO的元素納為己用，包含保險桿下方的黑色飾條、黑色門把手，就連頭尾燈也都燻黑處理，雖然只是細節上的點綴，卻也更具殺氣；此外輪圈也換上新式19吋切銷式鋁圈，照片上所示的也是全新金屬紅車色。

18年式370Z並未針對內裝再做妝點，同樣是經典的3圓式儀表搭配三幅式方向盤，並提供有NissanConnect Premium信息娛樂系統搭配7吋觸控螢幕、衛星導航、DVD播放機、倒車攝影機等做為選配。

動力部分仍就搭載代號VQ37VHR的一代銘機，藉由3.7L V6自然進氣汽油引擎壓榨出332hp/7000rpm的最大馬力與37.0kgm/5200rpm的峰值扭力，可搭配EXEDY出品的高性能離合器的6速手排，並提供7速自排選配。

不過Nissan也表示，18年式小改將只針對Coupe車型，roadster與NISMO車型將不會有18年式的更新。