Honda Clarity三部曲！EV、PHEV雙版本將於2017紐約車展亮相

編輯：邱志翔 2017-03-23 11:38:34 發布於人車事新聞

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2016年才開始交車的Clarity，是Honda拓展新能源動力的先鋒，然而氫燃料電池只是開端，因為Honda宣布即將在4月中旬開幕的2017紐約車展上再帶來Clarity純電動與插電式複合動力版本，提供消費者更多元的節能選擇。

儘管Honda目前並未表明Clarity純電動與插電式複合動力兩種版本，在內外觀細節上與氫燃料電池有何差異，但按照常理推斷，廠徽顏色、車尾銘牌都會不同，車內的資訊螢幕也會因為動力不同做更動，以節能為訴求，車內仍舊會採用大量環保材質，包含Android Auto、Apple CarPlay以及駕駛輔助系統Honda Sensing都會納入配備清單，唯一不變的是無論哪一種動力版的Clarity都將保有Honda一貫的駕馭樂趣。

有鑑於純電動的市場接受度仍難以普及，Clarity插電式複合動力版本即被定位為銷售主力，純電行駛里程至少可達64公里，並率先在美國50個州上市。

不過值得探討的是，Clarity以氫燃料電池版本打響名號，看來是Honda的策略，其他兩個版本在現有技術下早已不是難事，上市不過1年就急著將雙版本端上桌，顯然大環境對於氫燃料電池仍抱有疑慮，製造成本居高不下也可能是問題主因。

節能減碳已經成為全球共識，各家車廠在法規以及道德觀感的壓力之下，也走上了新能源開發之路，從Hybrid油電複合動力、PHEV插電式複合動力、EV純電動到最新技術的FCV氫燃料電池循序漸進的往零汙染、零排放之路前進，而Honda在新能源的佈局上也早有準備，預計到2030年，電動車將佔其全球銷售的三分之二。