自己的需求自己蓋工廠,Volkswagen將自己興建電池工廠

隨著全球環保意識的抬頭,電能車市場逐漸成長,汽車品牌紛紛投入資源研發節能系統,就像是在此次剛落幕的2016洛杉磯車展,英國品牌Jaguar也帶來了他們全新的電能概念車I-Pace,不難看出這個擁有長久性能跑車歷史的英國品牌,他們未來的發展方向,而身為全球三家汽車製造商之一的Volkswagen早已對這個市場充滿著野心,為了滿足他們每年接近300萬輛純電動車的電池需求,未來將預計建立屬於自己的電池工廠。

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就目前來說,Volkswagen所推出的電能概念車電能概念車早已不止一部,諸如BUDD-e概念車以及I.D.概念車等等,明顯的看出集團目前的走向,甚至更斥資2000萬歐元,將位於德勒斯登的透明工廠打造成未來移動中心,提供當地研究機構在汽車工程、電氣工程和微電子領域的專業知識和創新理念,進而創造並落實電動車款之關鍵技術。未來除了生產e-Golf,德勒斯登廠亦能直接交付Volkswagen旗下e-up!、Golf GTE與Passat GTE等眾多電動車款予購車客戶。

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而此次在2016廣州車展上所展出的I.D.概念車,搭載了一具可達170hp最大輸出功率的電動馬達,最大續航里程為600km,預計將在2020年前正式上市銷售,而售價更是預計與Golf車款同一級距。而早在先前就有傳出,Volkswagen預計在2025年時在市場投入共計30部的純電能車款,並藉由此一行動來達成全球300萬輛的年銷量目標,而這無非就意味著將有更多的電池需求,除了向供應商購買之外,依照Volkswagen集團的個性,自己蓋一座恐怕也是不無可能。

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Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。