2016巴黎車展:Mercedes-Benz Generation EQ Concept邁進電能未來

面對越來越嚴苛的環保規範,真正能夠帶領車廠迎向下一個十年、甚至再創百年歷史的產品不是為人所津津樂道的超跑,也不是當前肩負銷售重任的市售車款,而是能夠符合日常需求,並具備足夠吸引力說服消費者「無痛轉移」的新世代電能車款。而身為德國汽車工業代表之一的Mercedes-Benz,便在巴黎車展上展出全新Generation EQ Concept,不僅揭露未來電能車款的主要設計元素,更就此拉開全新副品牌EQ的序幕。

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這款Generation EQ Concept在外型上採用了相對保守並於歐洲市場大受歡迎的SUV身影,外型上最大的亮點莫過於取消實體水箱護罩,改以大面積LED燈組取代,除了車頭中央大型廠徽揭露身為Mercedes-Benz的一員,周圍以藍色為底的燈組更有機會成為未來EQ車系最重要的識別元素,此外在先前F 015自動駕駛概念車中所展出的人車互動科技,也可望透過前方LED燈組加以實現。

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座艙內採用獨立四座設定搭配全景式天窗,以深藍為底的氣氛燈完整鋪陳在座艙各處,強化其身為電動車的視覺印象。中控台Comand online儀表與駕駛儀表合而為一,構成大面積液晶顯示幕提供完整車輛駕駛資訊,而在德系三巨頭共同合作收購Here地圖服務之後,Generation EQ Concept也搭載了由Here所開發的3D地型導航系統,做為Intelligent Drive智慧駕駛輔助系統最重要的運行基礎。

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動力方面Generation EQ Concept採用前後各一組電動馬達模組,提供兼具性能與安全的全時四驅系統,而置放在車底板的鋰電池模組則確保車身較低的重心位置,同時也將電池對車室空間的影響降至最小。在兩組電動馬達驅駛下,Generation EQ Concept具備402hp/71.4kgm的飽滿輸出,足以在5秒內完成0-100km/h加速。

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受惠於Daimler集團自主開發的電池模組,Generation EQ Concept具備高達500km的單次充電續航里程,更採用提供快速充電、無線充電與家用電源充電等多元化的充電規格,未來量產後更可相容於歐洲CCS充電規格。Mercedes-Benz表示Generation EQ Concept將在2019年步入量產,成為EQ電能品牌下首款車型;而面對急速成長的電動車產業,Mercedes-Benz更預計在2025年發表超過10款以上純電動車產品,屆時將能預期傳統燃油動力將會逐步萎縮。

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