2016巴黎車展:Mercedes-Benz AMG GT / GT C Roadster無預警空降

Mercedes-Benz在SLS AMG Roadster停產之後,在頂級敞篷超跑的領域停滯了一段時日,而在這次的巴黎車展當中,眾所期待的GT Roadster正式公開發表,而Mercedes-Benz更是無預警地一起發表了GT C Roadster,讓全球的焦點都被它搶走。

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在Mercedes-Benz的規劃之下,AMG GT Roadster將會有兩種車型,一種就是基本的AMG GT Roadster車型,說是基本但也擁有了469hp最大馬力與61.2kg-m的峰值扭力,那就不用說另外一種更強大的AMG GT C Roadster車型了,源自於當家最新超跑的AMG GT R基因,讓GT C Roadster擁有547hp的最大馬力以及66.3kg-m的峰值扭力,並且擁有更加競技化的配備,包含了後輪轉向輔助系統、電子差速器、主動空氣管理系統以及更寬的後輪輪距,在在都顯示了它源自於AMG GT R的競技基因。

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兩台車同樣都是搭載4.0L V8雙渦輪增壓引擎,搭載AMG Speedshift DCT雙離合器七速自手排變速系統,基本的AMG GT Roadster車型從0-100km/h僅需4秒鐘的時間,極速高達302km/h;而競技化的AMG GT C Roadster更只需要3.7秒就可以完成,極速更是來到316km/h的境界。而他們的軟篷機構在時速50km/h以下皆能夠做動,而且僅需11秒就可以完成開篷或是關篷的動作,實用性非常高。

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軟篷結構更是採用全新的輕量化設計,以鋁鎂合金打造並且搭配三層強化織布配置,除了標準的黑色配色之外,車主也可以選擇自己想要的顏色與式樣,來滿足對於自己愛車的想像,這也讓AMG GT Roadster的重量僅僅只有1595kg,GT C Roadster也只有1660kg而已。

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而在全球車迷的關注之下,AMG GT / GT C Roadster可說是一鳴驚人,Mercedes-Benz原廠也直接透露,未來將會打造GT C Roadster的硬頂敞篷版本,來彌補GT S Coupe以及GT R之間的差異,看來Mercedes-Benz在頂級敞篷超跑的領域才正要開始。

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