與E-Class Estate最大的不同是:M-Benz將4MATIC全時四輪驅動系統作為此車款的標準配置,而Air Body Control氣壓式懸吊同樣也會是標準配置,藉由緩衝效果更為優異,以及可以自動調高車高的懸吊系統,來充分對應喜好越野,卻有某些原因不考慮越野型SUV的客群,或許是車高問題!也或許是造型問題!而針對此車型還另有專屬的19吋及20吋的輪圈造型。
外型的亮點除了此款車型幾乎都會有的四個加厚的黑色輪拱、前後及側面的金屬下護板之外,還可以看到All-Terrain專屬打孔造型的雙柵式水箱護罩,而非E-Class的滿天星鑽石水箱護罩,來區隔都會與越野兩種車款的不同。
首款車型的動力將會使用新E 220 d,具有194hp/400Nm最大動力輸出的2.0升新款四缸柴油渦輪增壓引擎,往後還會再推出六缸的柴油引擎,而變速箱均會搭載9G-Tronic九速自排,而駕駛模式多了一個來自於GLE車款的All-Terrain越野模式,使用此模式時在時速35km/h內,可自動將車高升高20mm,而ESP及ASR穩定系統也會出出對應的調整,來維護安全的行駛動態。並且還有轉數的顯示功能,協助駕駛了解包括轉向角、車身高度、前後左右的傾斜度、油門/煞車的位置以及電子羅盤的指示角度。
車身高度從0~+35mm共有三個車高等級,透過中控台的按鍵就可以進行切換。由於All-Terrain的車高原本就已經比Estate高了29mm,所以可具有121~156mm之間的離地高度變換。
至於詳細的規格及價格,預計在明年初才會公布。