新款Porsche Panamera Turbo的引擎僅以0.3 bar的最大增壓值,就能擁有550hp/5750~6000rpm、770Nm/1960~4500rpm的最大動力輸出,不僅創造出0~100km/h 3.6秒、0~200km/h 12.7秒的性能表現(需選配Sport Chrono套件),最突出的特點在於:不僅引擎總重比上一代Panamera Turbo輕了9.5kg,更減輕曲軸重量達1.4kg,而再加上以電漿態噴灑製程,僅150微米厚低摩擦係數的缸壁塗層,讓轉速反應變得更為靈敏。
因而當引擎達3000rpm時,就能發揮340hp的馬力,超過最大馬力的60%。甚至於開啟汽缸歇止節能功能僅用四缸運行,也能在950~3500rpm發揮250Nm的扭力。
而這具引擎還具有86x86mm以及每缸500c.c.最佳輸出的缸徑衝程與單缸排氣量設計,所有進排氣凸輪軸都能各自作到50度大角度的正時調整,而雙渦輪增壓器擺設在正中間,更能有重心居中大利於過彎表現的優勢。
而這顆引擎預計將會共同使用於下一代的Audi A8以及Bentley Continental GT,為此還斥資8000萬歐元在德國斯圖加特Zuffenhausen設立專屬生產工廠,並聘請了400名員工,每天的生產量可達200顆引擎。另外,Porsche全電動車款Mission E也會在此工廠生產,並預計會在2018年亮相。