自從Mazda在2015年法蘭克福車展推出Koeru Concept概念車之後，CX-4的消息便不斷甚囂塵上、並引起車迷間廣大的討論。主要原因在於CX-4承襲了Koeru概念車低矮、流線的身形，和CX-5、CX-9等擁有一般SUV輪廓的設計有很大的不同；此外，CX-4也是Mazda CX休旅陣線中，第一輛使用偶數命名的作品，搭配上類跑車的低扁外型，不禁讓人猜想Mazda之後是否還會推出更多用偶數命名的跑格化休旅車？
這個問題的答案，目前還無跡可尋，倒是原廠在專門替CX-4架設的專屬網頁中，放上了許多設計團隊在開發過程中的理念和想法，同時也透露部份有關CX-4的產品資訊。其中不讓人意外的，CX-4延續Mazda最新的Kodo魂動設計語彙來雕琢外觀造型，多邊型的水箱罩、銳利的頭燈，以及折線鮮明的鈑件線條，讓CX-4擁有一身和品牌其他車款類似的帥氣外表。
至於配備方面，原廠提前透露CX-4全車系都會標配LED頭燈，搭配上以鋁質及白胡桃木搭配而成的內裝飾版，以及7吋觸控螢幕的MZD Conncet多媒體系統，還有電子手煞車、Active Driving Display抬頭顯示系統、引擎啟動鍵、及多功能方向盤等多樣行頭，而i-Activsense整合式主動安全系統雖然目前未被原廠提及，但肯定會是CX-4配備清單中的重要一環。
Koeru Concept
據了解，CX-4使用和CX-5相同的底盤打造而來，因此可以預料CX-5除了較低矮的車高之外，其餘車身尺碼應當和CX-5相差不遠。動力系統也會延用CX-5的配置，包含Skyactiv-G 2.0/2.5升汽油引擎，以及2.2升排氣量的Skyactiv-D柴油引擎，並有6速手排、6速手自排，以及前驅及四驅等傳動系統可以選擇。
