詳細規格目前尚不得知,僅知雖是同顆引擎,但最大馬力會調高至450hp,並且同樣搭載七速雙離合自手排變速箱,以及Quattro全時四輪驅動系統,預計將會在2018年推出。
原本的自然進氣V8版本將會停止生產,改由V8渦輪增壓的新動力來取代,而動力將會很接近現在610匹的R8 V10 Plus。另外,純電動力的R8 e-tron也會有極高的可能在未來,以限量方式列入量產計畫。
訊息來源:Car & Driver
根據國外媒體的消息,R8可能會新增一入門級距車款,它的動力可能會使用現行款S4 354 hp的3.0 TFSI渦輪增壓引擎。
詳細規格目前尚不得知,僅知雖是同顆引擎,但最大馬力會調高至450hp,並且同樣搭載七速雙離合自手排變速箱,以及Quattro全時四輪驅動系統,預計將會在2018年推出。
原本的自然進氣V8版本將會停止生產,改由V8渦輪增壓的新動力來取代,而動力將會很接近現在610匹的R8 V10 Plus。另外,純電動力的R8 e-tron也會有極高的可能在未來,以限量方式列入量產計畫。
訊息來源:Car & Driver