針對後傳的配置,LP580作了一些設計上的變動,除了馬力比四傳版少20匹、扭力少20Nm之外,在外觀上,將前保桿進氣口中央作了造型上的修正,增加了擾流片來提供更好的下壓力;後保桿則是以雙層的設計,額外提供更大的下壓力。其餘造型部分大致相同,但輪圈降一吋改以19吋作為標配(前245/35 R19;後305/35 R19)。而車重比四驅款減輕了33kg,並採用前40%/後60%的比例配重,來增加更為穩定的車尾反應。而懸吊彈簧及防傾桿的強度則是比上一代Gallardo LP 550-2大幅提升了50%,所能提供出操控的精準度是可想而知的。
轉向系統與懸吊阻尼同樣也依據後傳的特性作了調整,ANIMA系統所提供的Strada、Sport以及Corsa三個駕駛模式,將不同與以往,而改為過度轉向的程度分別,來創造出更有挑戰性的駕駛樂趣。Strada提供了些微的轉向不足的反應,Sport則是滑胎橫移的專屬模式,至於Corsa同樣是因應賽道駕駛,讓轉向趨於中性。
0-100 km/h : 3.4 s
0-200 km/h: 10.1 s
Top speed: 320 km/h
Huracan LP580-2在國外的建議售價為150.000歐元(未稅)。