Honda專研氫燃料電池車已有好一段時間,而即將在本屆東京車展亮相的全新氫燃料電池車,目前暫名為FCV,整體設計是從Honda在2014年推出的FCV Concept概念車演化而來,並承襲FCV Clarity的設計,擁有4門房車的外型及足以容納5名成人乘坐的車室空間。
全新的Honda FCV,是以圖中的2014年FCV Concept概念車蛻變而來的準量產版本,預計2016年初會在日本上市。
Honda表示新款FCV具備可將電力輸送至Honda Power Exporter的能力,讓Honda Power Exporter變成行動電源供應站。
目前Honda所釋出的資料並沒有太多細節,只表示全新的FCV擁有700km的續航能力,還擁有足以讓駕駛者感到興奮的充沛動力,且只需3分鐘就能將氫燃料儲存槽補滿。此外,全新的FCV可透過新增的外部充電裝置,將自身擁有的電力輸送給一套名為Honda Power Exporter的裝置並儲存起來,讓Honda Power Exporter化身行動電源供應站。
Honda在2002年推出FCX,並號稱是全球第一輛量產的氫燃料電池車。
接替FCX地位的,是在2008年推出的FCX Clarity,改採更實用的4門房車設計,讓搭載氫燃料動力的FXC Clarity更貼近一般消費者的用車習慣。
除了新款FCV之外,另一備受矚目的車款是將首次亮相的Odyssey Hybrid,但目前Honda對於其細節同樣保密到家,只表示會搭載一套名為Sport Hybrid-iMMD (Intelligent Multi-Mode Drive) 的油電複合動力系統,替身為7人座MPV的Odyssey帶來全新的動力選項。