1979年，從軍用吉普車衍生而來的民用吉普版本G-Wagon，從原廠型號區分，至今經過W460、W461與W463三個世代，但除了細部的外觀造型、四輪驅動系統的調整與安全舒適配備的進化以外，很難看到汽車設計的進化在其身上留下歲月痕跡，將最新世代與初代目相比，幾乎難以察覺太大的改變。縱橫車壇35年，G-Class憑藉的是耐用的品質與強悍的越野性能，或許保持原貌，才是其繼續於市場中獨領風騷的關鍵，改了型變了樣，或許票房也就不這麼靈光，因此，G-Class一路走來始終如一，特立獨行，絕對稱得上車壇傳奇之一。
G-Class Edition 35 special model的問世，用以紀念G-Class自1979年問世至今，適逢35歲。
G-Class Edition 35 special model德國當地報價為G 350 BlueTEC車型84,900歐元、G 500車型為94,800歐元(不含稅)。
座艙內透過材質的運用，提升豪華與性能氛圍。
適逢35歲生日，雖然沒因此改了款，但藉此週年時空背景打造特式車款，Mercedes-Benz還是挺懂得行銷，全新推出的G-Class Edition 35 special model，以G 350 BlueTEC與G 500兩車型為基礎，提供特殊的白色或銀色兩種車色選擇，搭配上18吋五輻輕量化黑色輪圈，而前後保桿、車外後視鏡外殼、輪拱與車頂等，採用亮黑色對應，加上AMG式樣的外擴輪拱、運動化排氣系統、最後於後廂處加上Mercedes-Benz字樣銘牌，專屬身分油然而生。座艙內也沒失了三芒星自豪的貴氣身分，AMG跑車化方向盤搭配黑色類碳纖維飾板，還有高檔皮革包覆的儀表板與中控台，更輔以紅色縫線強調性能氛圍，並以黑色Dinamica材質鋪陳頂篷等處，最後以鍍鉻妝點的座椅調整介面與音響外飾框等處，讓此輛G-Class Edition 35 special model別出心裁，對於硬派車迷而言，就像傳家寶般，絕對值得擠破頭搶購入手。
曾任德國漢莎航空(Lufthansa)高階主管職位的德國探險家Gunther Holtorf，自50歲開始與300 GD一起探索全世界，至今走遍215個國家、總行駛里程已達89萬公里。
G-Class的耐用，很多車迷很懂，但要論真正發揮其硬派精神的，絕非德國探險家Gunther Holtorf莫屬。自1988年開始的探險計畫，其中曾於2010年來台拓展其越野版圖，當時已累積22年、182個國家與超過70公里的探險腳步，就是由300 GD此1988年式的G-Class車型所陪伴。而又經過了四個年頭，至今已26歲高齡的300 GD車型，更已陪著Gunther Holtorf走遍215個國家、總行駛里程已達89萬公里，G-Class的耐用，再次清楚證明。
Gunther Holtorf也曾於2010年來台，拓展探險版圖。
當時Gunther Holtorf展示其座艙內的改造設計，此輛300 GD就是他的起居室。
車上備有齊全的工具與零件，基本的維修工作難不倒Gunther Holtorf。
20多年來的越野生活，Gunther Holtorf有太多的故事可以分享，從其50歲才開始的環遊世界，因為300 GD的品質，沒有讓其發生太多的顧路窘事，不過最嚴重的一次意外，則是在馬達加斯加的旅途中因超車不慎而發生翻落邊坡意外，迫使Gunther Holtorf不得不中斷旅程前往歐洲更換全新車體。陪伴Gunther Holtorf征服世界各地的300 GD，經過Gunther Holtorf的善加改造，裝載著旅行中的一切必需品，從食物、烹煮器具到存放高達400項小型零件的車內備用零件箱。而這一切，未來也將成為Mercedes-Benz博物館的永久珍藏，但在此之前，300 GD仍會默默陪伴主人，走遍世界每個角落。
35年的歷史，相信除了Gunther Holtorf之外，也有許多車主與自己心愛的G-Class有著相當美麗與精彩的故事與回憶，在G-Class強大的地表征服能力帶領下，許多人見證了這世界的美好，上帝造物的精彩。也相信在G-Class不墜的魅力中，會有越來越多人投入G-Class的懷抱，成為見證車壇傳奇的一員，也成為探索世界的成員。
