全新MINI 5-door五門掀背駛出牛津生產線，也代表BMW集團所規劃自2011年至2015年間、於英國地區生產據點投資共7.5億英鎊的另一進程。
隨著代號F56的全新MINI車系於2013年11月首發，全新5-door五門掀背車型也在日前追加，並預計今年秋天上市，MINI 5-door不僅是F56家族的最新成員，更為此來自牛津的掀背經典開創另一全新市場級距。
F56 MINI 5-door與三門掀背車型同樣採「UKL1」底盤平台打造，在衍生車款的開發上，這套底盤平台可提供更廣泛的延展彈性。
MINI 5-door也是F56家族第二款採用全新「UKL1」底盤平台打造的車款，此底盤平台的創新設計，也延展了MINI在車體製程方面的彈性，能讓更多不同型式的車型，以更具效率的方式進行製造，這對MINI廠方的製程規劃來說，更是不可或缺的構成要素。
BMW集團為新世代MINI所做的準備，可從牛津生產線興建的全新車體工坊，以及在Swindon生產線設施、與科技等軟硬體的投資上展現，Swindon生產線負責MINI車體鈑件沖壓、與眾多預裝零組件的生產，而負責成車組裝的牛津生產線員工，也都通過完整的訓練課程，以配合全新世代MINI車系的生產作業所需。
