1.0 EcoBoost挺進140ps!Ford推出Fiesta Red / Black Edition紅黑特仕車

1.0 EcoBoost三缸動力與Fiesta的搭配再掀話題!全新紅黑特仕車將於九月份在歐陸推出。

 

小小的1.0升直列三缸渦輪汽油引擎榨出140ps馬力,另外更搭配全新的懸吊、變速箱齒比、與轉向幾何設定,在令人意想不到的性能表現之外,更結合聚焦目光的外觀、與卓越的油耗效能展現。

以歐洲市場為主的Ford Fiesta Red / Black Edition紅黑特仕車僅有三門設定,並搭載輸出最強悍的1.0 EcoBoost三缸渦輪汽油引擎。

全新Ford Fiesta Red Edition / Black Edition紅黑特仕車自即刻起提供歐洲消費者預購,新車並預計九月份進駐歐洲各Ford展示中心。Fiesta Red / Black Edition是目前全球動力最強悍的1.0升市售車,而根據Ford原廠宣稱,這具140ps 1.0 EcoBoost引擎的馬力容積比,更勝於Ferrari 458 Speciale與Bugatti Veyron等天價超跑。

強烈的色彩對比已成為當今的流行趨勢,而Fiesta Red / Black Edition也以賽車紅(Race Red)、與豹黑色(Panther Black)等兩款主要車色,分別搭配亮黑與亮紅色的車頂、及細節處烤漆。

Fiesta Red / Black Edition在中控台面板與車門扶手處採亮黑色飾板裝飾,在運動化座椅的側墊更以紅色做為視覺對比。

三門設定的Fiesta Red / Black Edition在水箱護罩上下層邊框、前保桿下擾流翼、與後視鏡外蓋等處均以對比色烤漆裝飾,兩款特仕車則都標配豹黑色的16吋鋁圈,17吋則列為選配,車體空力套件則包括有前後運動化保桿、側裙、及尾門尾翼等,而兩款特仕車的車頂烤漆,更具備一般貼膜所無可比擬的品質。

內裝部份,Fiesta Red / Black Edition在中控面板與車門扶手處採用亮黑色飾板,以黑色皮革包覆的運動化方向盤與排檔桿,則以紅色車縫線做為對比,另外在黑色腳踏墊上也以紅色滾邊裝飾,炭黑色的運動化座椅也在側邊以大面積的紅色襯墊做為對比裝飾。

在渦輪增壓、汽門正時、intercooler、與油門控制等各方面經過重新校準設定後,使得這具1.0 EcoBoost引擎可輸出140ps的最大馬力。

輸出140ps馬力的1.0升EcoBoost三缸渦輪汽油引擎,在渦輪增壓控制、汽門正時、intercooler、與油門控制等各方面均經過特殊校準、並重新設定,因此讓這具三缸引擎多出額外的12%動力,也使得Fiesta Red / Black Edition的0-100km/h加速能在9秒完成,極速更上探201km/h,而在節能減碳效益方面,仍可保有22.22km/l的平均油耗、與104g/km的低排碳表現。

蟬聯2012、2013年年度國際引擎大獎的Ford 1.0 EcoBoost三缸渦輪汽油引擎,在今年第一季的Fiesta車系銷售數字中,更有近30%的車主都選用這具引擎,而輸出140ps的1.0 EcoBoost引擎,也運用渦輪增壓、雙獨立可變汽門正時機構、與高壓燃油直噴等技術來達成出色的動力表現。

因應強化的動力,Fiesta Red / Black Edition也在轉向系統、變速箱齒比、與懸吊幾何等方面經過重新調校,以賦予其更優異的動態操控反應。

Fiesta Red / Black Edition將五速手排變速箱的齒比予以修改、並採取運動化的懸吊幾何設定,以訴求更好的駕馭樂趣展現,而在全新的阻尼、與懸吊彈簧設定外,Fiesta Red / Black Edition在後軸更採偏硬調的設定,而在電子輔助轉向系統(Electronic Power Assisted Steering system)也經過重新調校,以傳遞更好的轉向手感回饋。

全新小改款Ford Fiesta車系在2012年底發表,除了更動感的外觀、與更精緻的內裝外,更搭載Ford SYNC聲控多媒體系統、Active City Stop低速追撞預防系統、與MyKey等眾多先進科技。

Ford Fiesta Red / Black Edition紅黑特仕車除了訴求流行的色彩搭配外,其1.0 EcoBoost引擎所具備的性能更是產品訴求重點!

在德國稱為「Fiesta Sport」的Ford Fiesta Red / Black Edition,當地報價為18,700歐元,折合約新台幣75萬元。

編譯=李旭 圖=Ford