強敵環伺,Maserati Ghibli競爭對手群覽

以中型豪華性能房車之姿切入市場的Maserati Ghibli,在臺灣市場中會遇上哪些主要競爭對手?又須打破哪些高牆?

經過Quattroporte在豪華性能房車市場上的成功經驗後,Maserati決定擴大其產品陣線,於2013上海車展中,正式發表名為Ghibli的中型豪華性能房車。4.9米的身長,恰好與德系豪華品牌旗下的4門Coupe產品相當,同時也觸及了強調動感的日系與英國中型豪華房車。也因此,Ghibli登陸臺灣市場後,所必須面對的,正式國內現有的豪華4門Coupe與調性接近的中型豪華房車產品,諸如Audi A7/S7 Sportback、BMW 6 Series、Jaguar XF、Lexus GS車系與Mercedes-Benz CLS Class、Porsche Panamera等。

Audi A7/S7 Sportback

售價落在395萬元的A7 Sportback,4969mm的車長與Ghibli相近,引擎蓋下的3.0升機械增壓引擎排氣量也與Ghibli相當,雖然310hp馬力的最大輸出並不如Ghibli的330hp,但標配quattro四輪驅動系統,斜背尾門的空間運用彈性、Audi一貫精緻豪華的內裝以及較為親民的售價,是A7 Sportback的優勢所在。若是面對開價512萬元、410hp馬力輸出的Ghibli S Q4,Audi也有搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,可提供420hp馬力並具有氣缸暫歇系統兼顧環保的S7 Sportback可以應對。

BMW 6 Series Gran Coupe

以國外Ghibli的全車系動力而論,國內提供640i、640d與650i等3種車型BMW 6 Series要屬最能應對的一支,從3.0直6渦輪增壓、3.0升直6柴油渦輪增壓到4.4升V8雙渦輪增壓的動力編成,到320hp、313hp到450hp的馬力輸出,也正好可以全面涵蓋Ghibli動力陣容的輸出表現。在加上BMW一貫堅持的後輪驅動設定,還可以提供更具樂趣的操控表現。不過,平均較高的建議售價,是BMW 6 Series應對Ghibli的弱勢所在。

Mercedes-Benz CLS-Class

揭起4門Coupe風潮的Mercedes-Benz CLS-Class,絕對會是Ghibli最直接的對手之一,撇開排氣量與動力輸出皆超出甚多的CLS 63 AMG,擔任主力的CLS350 BlueEFFICIENCY車型,無論價錢或是車型設定都與Ghibli相仿。雖然引擎室內的3.5升V6自然進氣引擎僅能提供310hp的馬力輸出,435萬元 (AMG套件車438萬元) 的價格也較Ghibli的入門車型稍高,但Mercedes-Benz的品牌形象絕對是CLS-Class的競爭優勢。

Jaguar XF

在造型上強調運動性格的Jaguar XF車系,雖然不若Ghibli或是其他4門Coupe對手一般,採用更具跑格的無窗框設計,但受惠於新一代Jaguar的設計風格,類Coupe的線條輪廓,也讓XF擁有深具動感的氣息。而其中的3.0 S/C Preium Luxury車型也正好與Ghibli的產品調性相仿,透過3.0升機械增壓引擎的幫助,340hp的最大馬力與Ghibli相比也絲毫未顯遜色,再加上365萬元的價格優勢、全鋁合金車體結構與英倫風格的車室設計,都讓XF 3.0 S/C Preium Luxury可以佔有一席之地。

Porsche Panamera

論起背景與品牌形象,Porsche與Maserati的相似程度,要比上述各款4門Coupe要更為接近。長久經營跑車市場的Porsche,在2009年推出4門房車Panamera,跨足豪華性能房車的市場,車長4.9米的Ghibli也正好與Panamera相仿。不過,價格帶橫跨450萬元至1120萬元的Panamera,攤開車系清單,真正能被Ghibli所威脅的,要屬450萬元的Panamera V6、440萬元的Panamera Diesel與480萬元的Panamera 4。就動力輸出而言,Panamera V6與Panamera 4所搭載的3.6升V6引擎,可以提供的300hp馬力,以及Panamera Diesel中3.0升V6柴油引擎所給予的250hp馬力也與Ghibli同級動力,或許才是最主要的對手所在。

Lexus GS

比起幾款德系的4門Coupe或是Jaguar XF,位處日系天秤端點的Lexus GS與Ghibli相比,老實說並未那麼接近。不過,Lexus旗下的GS車系在過往也多所強調其動感特性與風格,並且為其開發F Sport套件以增添其運動色彩,也是少數與Ghibli調性較為接近的日系豪華中型房車。以動力輸出而論,傳統汽油引擎的GS 350與搭載Hybrid動力的GS 450h要屬與Ghibli較為接近的兩款,若要進一步強調個性化風格,Lexus在GS 450h動力上還提供F Sport車型可供消費者選擇。而GS車系最大的優勢,除了日系車的可靠度外,GS 350僅需297萬元,即使是GS 450h F Sport版也僅需309萬元的售價,更是GS車系的優勢所在。

文=陳奕宏 圖=CarStuff資料庫

陳奕宏

伴著嘶吼呼嘯而過的身影,點燃了對動力的熱情,熱愛賽車也喜歡汽車,因此先後於U-CAR汽車網站以及J-Fly Racing捷飛國際分別擔任汽車網站記者與賽車部主任等職。繞了一圈後,再度回到汽車媒體產業,現於CarStuff人車事汽車網站,以編輯的身分同時擁抱心頭的兩大喜好。