意美汽車集團依循著近幾年一貫的區域行銷策略，在Subaru發表全新車款後，都在其代理之地區中選擇一個國家舉辦亞洲區新車發表會，在此之前，曾於泰國發表XV，也在台灣發表過全新Forester，這回則是選擇了非律賓舉辦WRX與WRX STI的新車發表會，而且更直接將發表會選擇於賽車場中舉辦，在發表會後，讓與會的亞洲媒體可以直接下場試駕體驗兩款新車，而《CarStuff》也受邀前往採訪。
Subaru在2011年推出現行世代Impreza後，便決定將過去享富盛名的Impreza WRX與WRX STI車型獨立為單一車系，以強化高性能形象，是日本著名的高性能車中，繼Nissan GT-R自Skyline車系中獨立出來後，第二支獨立成功的高性能車系。
全新世代的WRX與WRX STI初期皆採用四門房車為基礎，融入高運動化外觀，有著鮮明的外擴車身，以及最為人所知的引擎蓋進氣口，並且在車尾底設有分流器設計；高階的WRX STI同時在水箱護罩中、兩側前葉子板與車尾都有STI的專屬銘牌，以彰顯身分，而水箱護罩內橫柵、霧燈周圍護罩與前葉子板散熱口周圍則都用上了碳纖維材質，另外頭尾燈組部分也都導入了LED科技，並且配有大型尾翼。
WRX STI同時在水箱護罩中、兩側前葉子板與車尾都有STI的專屬銘牌，以彰顯身分。
動力系統方面，全新WRX搭載2.0升直噴渦輪增壓（DIT）的Boxer水平對臥引擎，可輸出達268ps/5600rpm最大馬力，峰值扭力則為35.7kgm/2400-5200rpm，除可搭配6速手排變速箱，也首度導入Lineartronic無段式變速箱，同時具備手動模擬換檔模式，展現更強大的性能輸出與動力傳輸。
WRX首度導入了Lineartronic無段式變速箱。
WRX STI則搭載2.5升渦輪增壓水平對臥引擎與對稱式全時四輪傳動系統，最大馬力達300ps/6000rpm，峰值扭力為41.5kgm/4000rpm，搭配強化的六速手排變速系統，0～100km/h加速僅需5.2秒！
座艙中，WRX採黑色基調，搭配性能車款專屬的平底真皮配置方向盤與儀錶組，並以鋁合金飾板穿插點綴，加上紅色車縫線的包覆型座椅，營造高質感的視覺與觸覺感受，同時呼應全新WRX的豪華運動房車身分。
而在WRX STI部分，鑿是以WRX為基礎的黑色基調下，加上熱血的紅色元素，包含座椅、車門飾板等處都輔以紅色真皮與車縫線，排檔座周圍更換裝印有紅色STI字樣的碳纖維飾板，加上紅色底面的手排排檔頭，塑造出極致熱血性能的高質感內裝氛圍！
至於全新WRX與WRX STI在動態性能表現上究竟有何進化，我們將在日後做更詳盡報導。全新WRX與WRX STI本次在菲律賓發表後，將在5月8日在台灣發表，價格將介於150-190萬左右，屆時勢必將再掀起一波高性能新浪潮！
