然而研發車輛自動駕駛系統，必須擁有安全地測試場地，才能讓測試更為順利，因此，密西根大學在2013年底獲得了董事會批准一筆650萬美元〈相當於新台幣1.98億元〉的經費在該校北校區建立了一座占地達30英畝的研究基地與測試跑道，而該測試跑道已經初步建設完畢，而整個測試基地則預計在2014年秋天完工啟用。
為求更好的測試結果，該條測試跑道周邊就像是個小城鎮般，設計有各種路況，以及設有各種交通號誌與標誌，同時還設有碎石路面與一條模擬高速公路的測試道，以求盡可能地自動駕駛系統中的路況辨識系統可以更為精準。
美國可說是最早同意讓自動駕駛車可以合法上路的國家，相關規定則由各州政府訂定，而密西根州也是繼加州、佛羅里達州、內華達州後，同意自動駕駛車輛上路的一州。
反觀台灣，除了ATRC、大鵬灣賽車場，車輛測試場地難求，無論學術單位、甚至是媒體都必須以非常克難的方式試車，眼看人家連大學裡都有自己的測試道，真是讓人羨慕！
