挾利曼榮光而來 重砲級Audi RS6 Avant / RS7 Sportback連袂登場!

你認為Audi是不是一間以跑格聞名的車廠?如果答案為否,那麼你肯定沒有參與今天RS6 Avant / RS7 Sportback的發表盛會!

 

在上月底的新春團拜媒體活動中,Audi Taiwan便搶先預告2014年度備受豪華高性能房車市場關注的新車導入計畫,積極迎來Audi旗下兩部重量級RS高性能車款 ─ RS 6 Avant與RS 7 Sportback,不僅為四環品牌旗下S/RS性能車系再添兩款主力戰將,更蓄勢待發將在豪華高性能車市場再掀波瀾!

而為了充分彰顯Audi RS 6 Avant與RS 7 Sportback與生俱來的純正賽車血統,Audi Taiwan專程自德國空運屢次改寫利曼大賽歷史的傳奇冠軍車款 — Audi R18 e-tron quattro利曼工廠賽車首度來台亮相,身為利曼大賽中最負盛名的冠軍車款,Audi R18 e-tron quattro堪稱結合當今四環品牌所有最頂尖造車工藝於一身,不僅採用柴油搭配hybrid油電混合動力系統,使其最大綜效輸出可超過490 hp / 850Nm + 2 x 80kW的驚人水準,極速表現更達到330km/h之譜,而在更為精進的Audi Ultra輕量化科技強勢加持之下空車重量僅915kg,搭配quattro恆時四輪驅動系統的精準駕馭性能後,毫無疑問仍將是2014年利曼24小時耐久大賽的冠軍大熱門。

戰功彪炳的Audi R18 e-tron quattro也到場親臨助威。

而由Audi R18 e-tron quattro的熱血意志所帶出的RS 6 Avant與RS 7 Sportback,前者承襲A6 Avant的大氣外表與實用內涵,後者則延續A7 Sportback俊逸外在與敏銳動感,在配賦上新開發的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,並運用FSI缸內直噴與AVS(Audi Valvelift System)可變汽門揚程控制系統,可於5700-6600rpm的轉速區間爆發出560hp最大馬力,而71.4kgm的最大扭力峰值更可於1750-5500rpm的全數迸發,搭配Audi新開發的八速tiptronic手自排變速系統,讓車主得以隨心所欲享受到四環品牌最先進的引擎科技和卓越性能;至於全新RS 6 Avant與RS 7 Sportback兩者的加速表現,皆僅需短短的3.9秒就能完成0~100km/h加速衝刺,0~200km/h亦都只需耗時13.5秒即可完成,極速則均以電子限速裝置限制在250km/h,比起前代車款又再更加強悍幾許!

承襲A6 Avant的基礎,RS6 Avant除了極度強悍的性能外,同時擁有高度武裝的內外觀。

無論RS 6 Avant或RS 7 Sportback都採用同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎以及八速手自排變速箱,0-100km/h加速成績同樣為3.9秒。

當然,除了性能卓越,RS 6 Avant與RS 7 Sportback也擁有強力武裝後的霸氣外觀與極富跑格的內裝鋪陳,再加上應有盡有的安全與奢華配備,還有Audi素負盛名融入賽車DNA的quattro四輪驅動技術,無論售價695萬元的全新RS 6 Avant或者是售價737萬元的RS 7 Sportback,相信都會是熱愛速度卻又不忘豪華舒適需求車主最值得納入考慮的選項!

RS 7 Sportback也以A7 Sportback為平台,擁有更加積極動感的完美樣貌。

文=鄭捷 攝影=鄭捷

鄭捷

認為車該是男人一生最重要的消費與品味,開著一輛不對的車上街,就像穿著一雙不對的鞋般令人渾身不對勁。

入行超過8年,曾擁有Oldsmobile、Chrysler、Opel、Audi、BMW與Saab等大多數夠冷的車,曾任《Car & Life ─ 車語生活》編輯,《ca汽車鑑賞》資深編輯與主編,現為《Carstuff人車事》主筆,以及一輩子的車奴。