來自最新的消息，這款堪稱〝國民小牛〞的Baby Lambo，總算在十年餘的銷售期程後步上停產之路，這裡所謂的〝國民〞，可不是汙衊它平價的意思，在臺灣動輒超過一千五百萬元身價的Lamborghini Gallardo(這還只是基本款LP560-4，其他枝繁葉茂的一大票特式版更不只這個價錢)，儘管要價依舊不斐，但卻是該品牌史上最暢銷的車系(甚至要說是超跑界最暢銷的車型也可以)，截至這輛最後下線的Gallardo LP570-4 Spyder Performante為止，全車系生涯共計銷售14022輛，說句不正經的，就算要說是〝超跑界中的Corolla〞也不為過，而這樣的成績，更已相當接近Lamborghini創廠至今總銷售數字的一半，也讓這間原本僅有三位數年銷量的車廠，成長到如今兩千餘輛的銷售規模。
於2003年發表的Lamborghini Gallardo，一直以來都是超跑車迷爭相追逐的焦點。
Gallardo車系不僅長壽，銷售期程內還不斷推出各種特式車型(圖為Gallardo LP570-4 Squadra Corse)。
而當Lamborghini Gallardo停產後，悲觀的車迷也不要太過沮喪，因為全新後繼車的偽裝版本據國外媒體報導早在紐柏林北跑道張牙舞爪測試許久，這款屆時可能名為Cabrera的新世代小牛，據信將擁有近似上級車款Aventador的超前衛外觀，同時仍舊保有家族銳利化至極的設計風格，至於最重要的發表時機則應為明年某個大型車展中，會是以概念車還是量產版本身分現身就不得而知了。
新世代小牛的外觀據信將與現行Aventador有著相似的設計概念。
