【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Ferrari Dino 246 GT

以創辦人Enzo之子「Dino」為名的Ferrari Dino 246 GT,同樣是不容錯過的經典。

 

1969年,Ferrari以搭載2.4升V6引擎、具備更大輸出的Dino 246車系取代原2.0升V6動力的Dino 206;Dino 246這具排氣量2,418cc、汽缸夾角65度、置頂雙凸輪軸、9 : 1壓縮比、搭配鑄鐵缸體與合金汽缸頭的V6引擎,具有195ps / 7,600rpm的最大馬力輸出。

 

Ferrari初期僅提供硬頂的Dino 246 GT,而在1972年則追加開篷的Dino 246 GTS;Dino 246 GT / Dino 246 GTS為降低生產成本,因此車體均以鋼材打造,兩者淨重則分別為1,080公斤與1,100公斤。Dino 246在軸距上較Dino 206延長53mm、為2,340mm,而車高則維持一致。

 

Dino 246 GT硬頂車型共生產了2,295輛,而於1972年至1974年間量產的Dino 246 GTS敞篷車型則為1,274輛,總計Dino 246車系共生產3,569輛。

 

Dino 246 GT是Ferrari極為知名的經典車款,而相對較多的產量,也讓Dino 246在國外各大經典車活動裡都能一睹其風采。

 

Dino 246車系共區分有Series I至Series III等前、中、後三期的車型,前期型Series I自1970年夏季投產,共生產357輛,其特徵為與Dino 206相同的置中輪圈螺栓;中期型Series II Dino 246則量產至1971年7月為止,共生產507輛,其特徵為五顆螺栓的Cromodora鋁圈、與交叉的雨刷配置;後期型Series III則在傳動、與供油系統部份進行小幅修改,而後期型Dino 246為外銷美國,因此也是產量最多的一款,除了追加的1,274輛Dino 246 GTS之外,另有1,431輛的硬頂車型量產下線。

 

Ferrari當時宣稱Dino 246 GT具有235km/h的極速表現,但根據1971年英國媒體的實測,Dino 246 GT跑出了238km/h的極速,這與被拿來捉對的Porsche 911 S、極速219km/h的表現相比,Dino 246顯得絲毫不遜色,而且在0-50mph(約80km/h)的加速實測裡,Dino 246也以些微領先的5.5秒勝過911 S,然而在油耗方面,Ferrari則以小幅差距落敗。

 

Ferrari Dino 246所搭載的2.4升V6動力於該車系告終後,更在其他義大利性能車款上找到了第二春,其中最有名的,即為威震八方的Lancia Stratos。

 

〈Ferrari Dino 246 GT基本規格〉

 

車身尺寸(長 / 寬 / 高):4,235mm / 1,703mm / 1,143mm

軸距:2,340mm

輪距(前 / 後):1,372mm / 1,346mm

乾燥重量:1,080kg

引擎型式:中置V型六缸12汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:2,418cc

引擎缸徑 / 衝程:92.5mm / 60mm

最大馬力:195ps / 7,600rpm

峰值扭力:22.94kg-m / 5,500rpm

引擎壓縮比:9 : 1

驅動形式:後輪驅動

變速箱型式:五速手排

 

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikimedia Commons、Wikipedia、Carfolio