全新Hyundai i10採用品牌「流體雕塑」的設計語彙，更是Hyundai第一輛完全由歐洲設計中心所主導開發的A-segment小車。從外觀看去，很容易就能辨識這是一輛Hyundai i10，而不論頭燈組設計、或擁有大型進氣壩的前保桿、以及保桿兩側的晝行燈設計等，都讓i10看起來更時髦。
與第一代i10相較，全新Hyundai i10車長增加80mm、車寬加寬65mm，車高壓低40mm，軸距則增加5mm、為2,385mm，歐洲Hyundai宣稱這樣的設計，能使i10擁有同級最佳的車室空間。
更長、更寬、但更低的全新Hyundai i10不僅乘坐空間加大，在車室運用的素材與品質方面也都有所提升。
Hyundai i10目標在提供超越級距的享受，因此歐洲Hyundai大幅改良了i10的內裝設計與使用素材品質，若選購較高等級配備的車型，還能擁有電動窗、中控鎖、自動恆溫空調、雙前座電熱座椅等舒適配備，而後座可打平收摺的Hyundai i10，還能提供252公升至1,046公升不等的車尾置物容積。
主被動安全配備部份，Hyundai i10將ESC電子穩定控制、VSM車輛動態管理、TPMS胎壓偵測、六具安全氣囊等均列為標準配備。
不再是印度生產的第二代Hyundai i10，已是一輛完整歐化的A-segment小車。
搭載動力部份，Hyundai i10提供有三具Kappa自然進氣汽油引擎的選擇，所有引擎均搭配CVVT雙可變汽門正時機構、與免保養的正時鏈條。三具動力包括有輸出66hp / 9.58kg-m的1.0升三缸引擎、輸出87hp / 12.24kg-m的1.25升四缸引擎、與適用LPG(液化石油氣)，輸出67hp / 9.18kg-m的1.0升三缸引擎，三款引擎除了LPG車型僅提供五速手排變速箱的搭配外，其餘皆可選配四速自排。
第二代Hyundai i10將由土耳其Izmit生產線負責組裝量產，而Hyundai原廠看好歐洲A-segment小車的發展，為全新i10設下2014年年銷7.4萬輛的目標，並預估i10將於歐洲A-segment級距裡擁有6.3%的佔有率。
