Mazda廣島(Hiroshima)引擎生產線預計在2014年底前完成25%的年度產能擴充，也就是將從現行每年80萬具引擎擴充為每年100萬具的產能。
為因應這項決定，Mazda原廠也將於廣島生產線新增一條全新、且高度通用的引擎機械加工產線，此外，既有組裝四缸1.8升至2.5升MZR引擎族的產線也將全面翻新，使其能一併生產包括SKYACTIV-G汽油引擎、與SKYACTIV-D柴油引擎在內的SKYACTIV引擎族。
台灣市場現有搭載SKYACTIV-G 2.0升汽油引擎(刊頭圖)的Mazda CX-5供消費者選擇，而本圖所示的SKYACTIV-D 2.2升潔淨柴油引擎也即將在國內登場。
這項擴充產能的決定，也是Mazda原廠規劃在2016年達成全球年銷170萬輛新車目標的其中一部份，屆時這目標銷售數字的80%，都將是搭載SKYACTIV科技的車款。
除了廣島生產線之外，Mazda SKYACTIV引擎自今年6月起也展開在中國境內的量產，並由長安福特馬自達發動機有限公司負責組裝生產，此外，今年第四季開始，位於墨西哥的Mazda Motor Manufacturing de Mexico S.A. de C.V.也將展開SKYACTIV引擎的量產作業。
