【車市新聞】強者心理,Sebastian Vettel從來不去設想F1積分狀況

出生德國的F1車手Sebastian Vettel在2010至2012賽季締造最年輕車手F1三連霸紀錄。

 

 

能有如此驚人的賽事成績表現,除了來自現已更名為INFINITI RED BULL F1車隊與賽車的穩定表現與奧援之外,Sebastian Vettel自身的穩定駕馭技術與強健心理素質更是不可或缺。

 

2013年F1賽季至8月底的德國站為止,Vettel以積分172分暫居車手排行榜領先地位,Kimi Raikkonen則是以134分暫居第二,因此如果在F1暑假過後Sebastian Vettel能夠持續有穩定的表現與積分取得,更有望取得F1四連霸紀錄。


關注F1賽事的車迷深深了解,在這個分秒必爭、錙銖必較的全球賽車最高殿堂,能夠站上頒獎台、甚至是取得一場分站勝利是多麼不容易的事,而Sebastian Vettel更一次次以自身實力證明,車好也要車手夠力,才能夠率先衝過終點線。

 

 

回顧2012年F1賽季的比利時大賽,Sebastian Vettel從居於劣勢的排位第10位起跑,在經過44圈的正賽之後,最終以第三位完賽,車手積分排行榜躍居第二,不過當時的Fernando Alonso在該分站賽事後,仍然以24分的優勢居於領先地位,不過當時Vettel仍然對爭奪F1世界冠軍充滿信心。

 

Vettel表示,比利時大賽能夠以第二名完賽已經比賽前所預期的表現要好的多,也驗證了我們已經相當接近處於能夠突破障礙的位置,但是對我而言現在的問題並非積分的差距或多寡,而是面對著仍然有許多場未完的賽事要參與,在F1的世界裡變化是相當快速的,競爭也是相當地激烈,這也讓我們更全力地想要取得勝利。

 

Vettel也再度強調,雖然在2012年F1比利時大賽的排位不佳,但是賽車能夠在周日展現最佳狀態,因此就算也在開賽第一圈就發生事故,最終也取得可令人滿意的比賽結果。

Leo J.H. Lu

裝甲部隊退役之後,有幸將新聞所學結合所熱情的汽機車相關產業,並且累積雷諾方程式賽車國際賽道洗禮、海內外新車發表、賽車、車展、新車測試與駕駛訓練,認為安全才是一切的根本,現為CarStuff特約編輯、自由作家與有機農夫。