全新Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g/km車型將達成同級最佳的23.25km/l平均油耗表現，其搭載經過特別調校的100ps 1.0 EcoBoost引擎，並搭配包括超低抗阻配胎、與特殊車底空力設計等ECOnetic環保科技，此外變速箱齒比也經過修改，使得這款Focus成為Ford品牌擁有最佳油耗效能的汽油動力家庭用車；Focus 1.0 EcoBoost 99g/km新車，預計明年初正式於歐洲上路。
1.0 EcoBoost三缸渦輪汽油動力在歐洲市場獲得了一致好評，現在歐洲Ford還要再追加一款排碳僅99g/km的Focus 1.0 EcoBoost環保汽油車型。
蟬聯2012、2013年度國際引擎大獎首獎的Ford 1.0 EcoBoost引擎，讓這款全新Focus環保車型較搭載1.6升汽油引擎的第一代Focus還要更有力，且碳排放更大幅減少47%；這令人難以想像，兩款Focus車型的年代相距並不遠，同時，也對汽車科技的發展感到讚嘆。
全新Focus 1.0 EcoBoost 99g/km車型的低污染表現，使得其在英國地區免徵VED(Vehicle Excise Duty)新車貨物稅，而法國的消費者方面，更能獲得200歐元(約新台幣8,000元)的新車註冊稅減免優惠。
1998至2004年間量產的第一代Focus車系，當時1.6升汽油車型排碳值為188g/km，如今的1.0 EcoBoost環保車型不僅動力相仿、排碳更幾乎減半。
全新Focus 1.0 EcoBoost 99g/km車型將於德國Saarlouis生產線投產，而這款車型更使搭載1.0 EcoBoost引擎的Focus產品陣容增加為三款，除了本篇介紹的環保車型之外，還包括輸出100ps、碳排放109g/km的標準車型，以及輸出125ps、排碳值114g/km的高輸出動力車型。
去年，歐洲Ford旗下市售車包括Fiesta、B-MAX、C-MAX、以及七人座的Grand C-MAX等車系均採用了1.0 EcoBoost引擎，而未來這具三缸渦輪汽油動力，還將應用至EcoSport SUV、Transit Connect / Transit Courier商用車、與Tourneo Connect / Tourneo Courier MPV等車系上，接著全新的Mondeo車系也將跟進。
運用1.0 EcoBoost三缸渦輪汽油動力的Ford車系只會持續增加，而此以小博大的引擎趨勢，也勢必將延續好一陣子。
Ford 1.0 EcoBoost引擎採用低慣性渦輪增壓器、與分離式冷卻系統，搭配燃油直噴科技，使得這具1.0升三缸動力擁有令人驚豔的性能表現。全新Focus 1.0 EcoBoost 99g/km車型所搭載的ECOnetic環保科技還包括有怠速熄火裝置、智慧型電力再生回充系統、主動式水箱護柵啟閉系統、與Ford EcoMode系統等，這些科技將協助駕駛人養成對環境友善的駕駛習慣。
Ford近期剛發表零污染的Focus Electric電動車，另外也提供具有29.41km/l平均油耗、與88g/km碳排放表現的Focus ECOnetic環保柴油車型。
Ford Focus 1.0 EcoBoost 99g/km新車的正式售價，將於明年初上市前另行公佈。
