Toyota
Toyota國產車端2月領牌3,822輛，對比1月大幅衰退40.5%，進口車端同樣受到衝擊，當月掛牌成績為3,791輛，同樣大幅衰退了36.7%之多，僅管金字招牌RAV4依舊是傲視群雄，2,429輛的登錄台數甚至是唯一突破2千門檻的車款，海放同門「神A」Corolla Altis的1,860輛，但即便如此還是受到疫情影響，交車數罕見的沒有突破3千大關。其餘車系表現最好的”竟然”是運動皮卡Hilux的297輛，比下C-HR的249輛與Auris的227輛，也算是實屬罕見。而今年截至2月Toyota進口車累積掛牌數為9,784輛，對比去年同期大幅成長80.2%。
Mercedes-Benz
台灣賓士重新從Lexus手中搶回豪華車冠軍的頭銜，2月的領牌成績為1,888輛，較上個月下滑了24.6%，一向是車系中表現最亮眼的C-Class本月繳出437輛退居第二，由GLC的472輛遞補，一消一長間足以顯見市場對於休旅車的偏好，其他像是E-Class貢獻312台，而A-Class亦進帳168台，穩坐豪華掀背車冠軍。而今年截至2月台灣賓士累積掛牌數為4,385輛，對比去年同期衰退7.9%。
BMW
BMW總代理汎德汽車2月的掛牌成績來到1,143台，較上月下滑16.4%，以30多台的差距比下Lexus上爬一個名次。本月賣最好的車是X3的152輛，接續為3-Series的145輛、X6的137輛、X1的127輛、5-Series的115輛及X5的105輛，各車系表現算是相當均衡，此外備受期待的新世代G21 3 Series Touring也在2月25日正式在台上市，建議售價為236萬起，並同步引進了首款MPA三系列M340i xDrive新車型。而今年截至2月累積掛牌數2,510輛，對比去年同期稍有成長5.3%。
Lexus
豪華車龍頭之爭在年初就點燃戰火，Lexus在1月交出2,687台力壓台灣賓士的2,497台搶下開門紅，沒想到2月不僅痛失寶座，還連跌2個名次。Lexus在2月的登錄台數為1,111輛，對比1月大幅衰退了58.7%，在豪華品牌跌幅算次多的，NX雖然不像上個月有破千台的成績，但389輛交車數仍是品牌最暢銷車款，其次為UX的308輛、ES的179輛及RX的167輛，旗艦房車LS的9輛雖然不是同級最多，但卻是本月唯一正成長的車款，不過更多大老闆期待的應該還是超豪華MPV車型LM的交車吧。而今年截至2月Lexus累積掛牌數來到3,798輛，較去年同期小幅成長0.8%。
Volkswagen
台灣福斯汽車2月的領牌數為1,062輛，較上個月衰退了19.5%，品牌最暢銷的車款仍是Tiguan，貢獻了397輛，其次為Golf的179輛，以7.5代產品末期來看，每個月都還有蠻穩定的銷量，去年底才加入銷售陣線的T-Cross馬上成為即戰力，2月登錄台數為126台，站上品牌銷售前三名，也成功彌補了同底盤、同資源的Polo銷售不佳的空缺。而台灣福斯也在3月初的品牌新春茶會上公布2020營運計畫，包含休旅車T-Roc以及四門轎跑Arteon都會在下半年陸續登場。而今年截至2月累積掛牌數2,381輛，較去年同期成長了7.9%。
Mazda
台灣馬自達2月的登錄成績為1,044輛，較上個月下滑了7%，品牌最暢銷的是Mazda3，雙車型共繳出306輛（四門房車112台、五門掀背194台），而去年接近年底才上市的新生代休旅CX-30不只彌補了新世代Mazda3銷量不如預期的缺口，更在本月創造大驚奇，以278台反超CX-5的271台，成功登上品牌暢銷休旅的寶座，至於Mazda2本月沒有領牌紀錄，因為全新2020年式小改款要等到4月才起才會交車。而今年截至2月Mazda累積掛牌數為2,166台，較去年同期成長10.5%。
Suzuki
Suzuki 2月的掛牌數為681台，以Swift的204輛為最多，其中43台為Sport版，不過第二名反倒是商車Carry的149台，至於昔日的銷售一哥Vitara，本月只剩132台的進帳，至於全球訂單爆量、現在已經暫時取銷受訂的Jimny則有98台領牌。不過2月對Suzuki來說的最大消息應該是Swift Sport已經悄悄從官網下架，現在庫存銷完就沒車了，而這個變異主要跟歐盟六期排放有關，歐規Swift Sport導入48V輕油電車型以降低CO2排放，但目前僅有「手排」有作搭配，所以才會暫停導入。而今年截至2月Suzuki累積掛牌數來到1,257輛，較去年成長了14.1%。
Skoda
Skoda Taiwan 2月的領牌數為375台，較上個月下滑了32.7%，車系中表現最好的是Kodiaq的125輛，其次為Fabia的123輛，不過本月最重要的消息是，受到排污法規認證因素影響上市時程延宕了一年之久Scala終於來了，雖然受到新冠肺炎疫情影響改採「線上發表」，但一點也不影響「歐洲掀背新標竿」Scala的受關注程度，台灣市場導入1.0/1.5兩種動力規格，售價為89.9萬起，到四月底前還有上市優惠價83.9萬起，而Scala本月也有30台的領牌紀錄，讓人期待下個月的掛牌數字。而今年截至2月Skoda累積掛牌數為932台，較去年同期成長了24.3%。
