民俗月不敵競賽月?總市場由黑翻紅!2017年8月台灣車市掛牌數據(國產篇)

民俗月不敵競賽月?總市場由黑翻紅!2017年8月台灣車市掛牌數據(國產篇)

伴隨著國內所舉辦最高層級運動賽事的世大運風光落幕,時序正式進入9月,代表著8月台灣車市掛牌數有了答案,今年民俗月時間點落在8月22日開始,按照過往經驗判斷,此時交車數都會大減,因此8月前半段的車廠競賽月就成為最後衝刺的關鍵。

Suzuki異軍突起擠下Volkswagen!2017年8月台灣車市掛牌數據(進口篇)

Suzuki異軍突起擠下Volkswagen!2017年8月台灣車市掛牌數據(進口篇)

8月22日正式進入民俗月,代表著各家車廠競賽月暫告一個段落,不過今年看似百無禁忌,因為農曆7月過後,車商的記者會也是不少,而就結果論而言,8月台灣車市總市場領牌數來到36,573輛,雖相較7月衰退了11.6%,但與去年同期相比大幅成長了59.9%之多,如此成績加持也讓年度累積銷量正式由黑翻紅,從7月的-3.3%翻轉成8月的+1.7%,不過在這之中國產與進口的拉鋸戰仍是關注焦點。

科技大螢幕展現全新氣象,Luxgen U5試駕報導

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SUV市場儼然成為了自用車市場一級戰區。不論是大、中、小各型式的SUV都深受消費者喜愛,Luxgen旗下有著老大哥U7了領軍,與U6打下了大片江山,在國產SUV市場當中頗受歡迎,現在有了全新小型SUV-U5的新血注入,以新穎炫目的外型奪得不少人目光,也讓品牌旗下SUV戰線更齊全,更能面對市面上眾多敵手。

80萬不到的小資油電優質選!Toyota小改款Prius C試駕報導

80萬不到的小資油電優質選!Toyota小改款Prius C試駕報導

Toyota總代理和泰汽車自2012年導入油電小掀背Prius C後,其省油、好開、易上手的產品特色受到消費者歡迎,而日前(8/30)小改款車型正式上市,維持了單一車型的設定,但售價大幅下修了7萬之多(以小改款來說算是少見的價格降幅),從過去86.9萬調整至79.9萬,將入門油電車門檻降至80萬以內,若是搭配汰舊換新政府補助還能省5萬,但這7萬的降價其實還包含許多值得探討之處。

2017法蘭克福車展你不可錯過的重點車款!(持續更新)

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創辦於1897年的法蘭克福車展,算是世界上最早舉辦的車展的地方,來自於汽車大國-德國,車展規模也是全球之冠,因此也有世界汽車工業「奧運會」之稱,而今年第67屆盛會即將在9月14日揭開序幕,透過CarStuff的整理報導,帶你先看看各大車廠的重點展出車款吧!

顏質更高、安全更優!Lexus CT 200h豪華版試駕報導

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2010年日內瓦車展上,Lexus發表了搶進入門級距掀背的首作CT 200h,雖說是市場上的後進晚輩,但源於Toyota Prius的Hybrid系統,也讓CT 200h走出自我風格,成為市場上唯一採油電複合動力的豪華掀背車,成功在競爭激烈的級距中劃出產品差異性,在台灣更是以相對實惠的訂價策略,保有優異的銷售表現。

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