車市新聞
超跑市場在台灣是越來越蓬勃了,各家超跑品牌無不卯足全力擴展市場,不再獨厚北部客戶也積極南向發展,打造最高標準來服務台灣中南部頂尖跑車買家,讓在地經營品牌服務體驗能夠更為完整、更為貼近南部McLaren的愛好者。在這次的開幕媒體記者會中,台灣總代理永三汽車更是展出全球限量僅25輛、台灣僅有1輛的神秘車款MSO HS現身高雄,強調全面移植賽道競技風格,象徵台灣頂尖買家同步全球,獨具客製化品味與限量車型市場潛力。
有鑑於新世代T6的銷售長紅,福斯商旅在2016年擁有相當亮眼的銷售表現,全球銷量超過48萬輛,相較2015年成長幅度達11.4%之多,也成為VAG集團成長最多的品牌,台灣亦在相繼導入全新T6與Caddy Maxi後繳出漂亮成績單。為滿足更多商務人士或戶外休閒玩家的需求,2017年的產品規劃也在今日 (3/24)的媒體餐敘上一一公開。
有鑑於2017台北新車大展California Beach接單破百,顯見國內消費者對於休閒露營用車有高度興趣,因此福斯商旅今日(3/24)特於媒體餐敘的場合再導入售價168.9萬的Freestyle車型,提供喜愛戶外休閒的玩家另一種選擇,不過慾購要從速,因為配額僅有80台,第三季才會正式上市。
優美與動感皆具的外型、多元的空間機能,都是BMW 5系列Touring廣受喜愛的經典特質。全新BMW大5系列Touring於2017年3月的日內瓦車展現身,隨即引起車迷熱切關注。
大眾運輸的便利、購車意願的下降,讓不少人不再選擇「擁車自重」,而是傾向長/短期租車,這也讓車廠決定改變方向,於是發展出分時短租的汽車共享(Car-sharing),同時為了落實節能減碳的移動新思維,交通工具多以小排氣量然油車或電動車來執行任務。
Toyota專為北美市場打造的MPV車型Sienna,堪稱是該級距銷售冠軍,現行第三代車型自2011年上市至今也好長一段時間,如今終於要藉由4月中旬開幕的紐約車展發表2018年式小改款車型,替這長達7年的銷售周期延續活力。
BMW在2016年迎來建廠100年,除了在慕尼黑總部發表「Vision Next 100 Concept」概念車預覽未來汽車發展外,更在全球多個市場推出專為慶祝百年而生的限量特仕車搶市,當然百週年也只是開端,因為近日透過官方影音頻道,一部名為「A NEW ERA」的影片預告新時代早已開始。
2016年才開始交車的Clarity,是Honda拓展新能源動力的先鋒,然而氫燃料電池只是開端,因為Honda宣布即將在4月中旬開幕的2017紐約車展上再帶來Clarity純電動與插電式複合動力版本,提供消費者更多元的節能選擇。
相較於Hyundai與Kia的突飛猛進,同樣來自韓國的SsangYong在資源不足的情況下,發展就屬緩慢,但也並非沒有好菜上桌,像是Tivoli就是近年來的代表作,而2017日內瓦車展上,SsangYong不改概念車一推再推的作風,發表了一款名為XAVL Concept的概念車,預告了品牌未來SUV的願景。
BMW集團過去曾數次獲頒德國iF設計大獎殊榮,今年全新第7代BMW大5系列更勇奪最高級別的iF設計金獎(iF Gold Award 2017),象徵BMW卓越的造車工藝再度受肯定。德國iF設計大獎不僅是全世界最重要的設計競賽之一,甚至享有「設計界奧斯卡」的美名,自1953年創立至今已擁有超過60年的悠久歷史,每年匯集超過5,000件來自世界各國的作品,並由國際專業評審團從中挑選最優秀的設計。
不知道讀者有沒有實際去賽車場看過比賽,比賽剛開始時,因為震耳欲聾的引擎聲浪此起彼落,加上燒胎的煙硝味,不斷刺激著感官及腎上腺素,確實是相當過癮,但幾圈過後其實也麻痺了,如果沒有大螢幕搭配現場轉播,要在偌大的賽車場上注意每一個角落的戰況,說實在的還沒有收看電視轉播來的清楚,一般封閉場地的比賽就已經如此,更遑論那些超過數百公里長征的越野拉力賽了。