專題報導
2017-03-27

儘管2015年Mazda曾經透過RX-Vision概念跑車帶給轉子車迷們一絲絲希望,但面對漸趨嚴苛的環保規範與可預見的電能動力未來,轉子引擎這個一度是Mazda金字招牌的高性能動力,似乎也逐漸淡出普羅大眾的腦海,留給死忠車迷的僅存無限回憶。

2017-03-16

ll-new Mazda CX-5自日前展開預售以來廣受消費者注目,台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為回應消費者對主動安全技術與優質配備的期待,於今日(3/13) 為All-new Mazda CX-5追加「汽油旗艦型」車款,標配MRCC雷達定速巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、電動尾門及BOSE環繞音響系統,即日起以新台幣120萬之預接單價展開預售,並預計自今年6月起陸續交車。

2017-02-23

歸功於魂動設計理念與SKYACTIV動能科技,近年來的Mazda不僅在產品層面有了獨樹一格的定位,更幾乎橫跨所有級距受到消費者一致認同。Mazda CX-5作為首款導入新世代設計的車型,如今終於迎來再一次的全面革新;台灣馬自達即日起宣布展開CX-5預接單作業,同步導入2.0L汽油與2.2L柴油兩款動力,並開出102到147萬元的預接單價格,消費者預計在今年6月起便可開始交車。

Mazda-CX-5-2017-1600-0c.jpg

魂動設計理念再精進

隨著魂動設計理念已成為Mazda不可或缺的品牌象徵,連帶也讓CX-5的改款增添不少難度,全新世代CX-5雖然在尺碼、身形上維持既定印象,但仔細端詳之下便不難發現車身線條雕琢的更為細膩,並透過向後傾斜的A柱讓整體蹲踞姿態更加鮮明,呼應Mazda強調的人馬一體操駕感受,流線、簡潔的外型設計也讓CX-5具備更好的NVH座艙工程。除此之外在車色上也導入工法更加細膩的「晶艷魂動紅」,運用漆面底層吸光設計,讓漆色更加飽滿而閃耀。

Mazda-CX-5-2017-1600-01.jpg

Mazda-CX-5-2017-1600-2a.jpg

Mazda-CX-5-2017-1600-2b.jpg

除「晶艷魂動紅」之外,全新CX-5也同步推出「耀雪白」、「星燦藍」以及小改款Mazda 3上的「鋼鐵灰」,共四種車色,維持以往的做法「鋼鐵灰」必須加價1萬元選配,至於「晶艷魂動紅」則得加價1.5萬元。

IMG_8311.JPG

Mazda-CX-5-2017-1600-26.jpg全新CX-5提供加價1.5萬選配「晶艷魂動紅」車色,「鋼鐵灰」則維持1萬元加購價

雙動力、四款車型等級

拜台灣馬自達全進口策略所賜,CX-5的車型陣容與銷售策略得以更加靈活,初期導入SKY-G 2WD尊榮型(預接單價102萬)、SKY-G 2WD頂級型(預接單價112萬)、SKY-D 2WD頂級型(預接單價129萬)與SKY-D AWD旗艦型(預接單價147萬)共四款車型等級。從配備較為入門的汽油款前驅車型,到科技、安全配備滿載的柴油旗艦型皆一應俱全。

Mazda-CX-5-2017-1600-10.jpg

動力方面全新CX-5維持現行2.0L SKY-G汽油引擎與2.2L SKY-D雙渦輪柴油引擎,並同樣搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速系統。汽油引擎部分透過14:1超高壓縮比與缸內直噴,創造出165hp/6000rpm、21.4kgm/4000rpm動力輸出;柴油引擎則搭載兩階段雙渦輪增壓系統,輸出175hp/4500rpm、42.8kgm/2000rpm的亮眼動力水準。儘管引擎、變速箱基本上維持與現行車款相同,但部分車體鋼材強度卻有所提升,搭配全車系列為標配的GVC動態控制技術讓操駕感受更加隨心所欲。

mazda-cx-5-1015.jpg動力方面雖然汽、柴油引擎皆維持相同輸出水準,但更好的車身剛性與GVC G力控制導引技術卻讓操控感受更上一層

i-ACTIVSENSE主被動安全齊備

CX-5在主動安全部分有了相當顯著的提升,除了最入門的SKY-G 2WD尊榮型之外,其餘高階車型皆標配了主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統。SKY-D AWD旗艦款車型更將消費者所喜愛的MRCC雷達定速巡航與SBS智慧型煞車輔助列為標準配備。

Mazda-CX-5-2017-1600-1d.jpg除了內裝質感更趨於豪華,大改款CX-5更將多項主被動安全如主動轉向LED頭燈、HBC自動遠光燈調節、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止與BSD盲點偵測系統列為主力車型標配,柴油旗艦型更導入MRCC雷達定速巡航系統
Mazda-CX-5-2017-1600-21.jpg善用皮質、類金屬打造更趨近於豪華品牌的內裝氛圍

Mazda-CX-5-2017-1600-20.jpg

Mazda-CX-5-2017-1600-30.jpg

汽油、柴油雙主力,Mazda CX-5最快6月交車

對照現行CX-5的售價,改款後的CX-5顯然受到競爭對手影響,推出價格更為實惠的SKY-G 2WD尊榮型,僅102萬的預售價格便能坐擁Mazda新世代SUV。至於主力販售車型則落在SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型,在配備水準大致相同,主被動安全也同樣齊備的定位下,17萬元的價差則完全取決於消費者對於汽、柴油引擎的偏好與喜愛。至於預算不是問題的買家,具備MRCC雷達定速、SBS智慧型煞車輔助、電動尾門與頂級Bose音響的SKY-D AWD旗艦款則顯然是最好的選擇,147萬元的預售價格比起競爭對手Tiguan 400 TDI R-Line更有優勢。

Mazda-CX-5-2017-1600-0e.jpg除入門SKY-G 2WD尊榮型之外,主力販售車款SKY-G 2WD頂級型與SKY-D 2WD頂級型已能滿足消費者對於主被動安全的所有需求

sshot-1.jpgsshot-2.jpgsshot-3.jpg

2017-02-13

對於小編來說,不僅在購車方面能看出一個人的Lifestyle,更能在日後對於愛車的改裝上看出一個人的品味,隨著網際網路的快速發展,資訊傳播早已顯的無遠弗屆,改裝車輛的風格早已不限定於單一地區,有些人忠於風格之中的精髓,有些人則喜歡改出屬於自己的風格,也就是所謂的「自我流」改裝。

2017-02-03

都會跑旅Mazda CX-3卓越的主被動安全配備堪稱國內小型跨界休旅車翹楚;台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為滿足國內客戶對主動安全的高度需求,特別追加Mazda CX-3「i-ACTIVSENSE安心特仕版」,標配SCBS-F 前行煞車輔助系統與BSM盲點偵測系統,建議售價為新台幣83.9萬元,將以合宜的價格讓更多跨界休旅車主能體會到Mazda 主動安全科技的防護技術。

2017-01-21

在台灣四輪驅動的需求或許不大,但在一些寒帶國家,冬天時下雪、道路結冰,對於四輪驅動的需求就顯得更加重要,因此在美國當地就整理出10輛最便宜的四輪驅動車型,看的小編可是口水直流啊!

2016-12-29

由中華民國棒球協會主辦、台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)獨家贊助之「2016 Mazda台日高中棒球菁英對抗賽」,總計四天賽程已於昨晚(12/24)圓滿結束,由來自桃園的平鎮高中力克日本大阪府明星隊奪得總冠軍,將對抗賽的獎盃留在台灣。

2016-12-27

「Turbo渦輪增壓 vs NA自然進氣」,這個話題絕對是汽車市場上永不止息的辯論,雙方各有各的優點,絕非三言兩語就能斷定。而現階段的汽車品牌一方面為了滿足環保法規,另一方面又得維持甚至加大動力輸出,因此逐漸的將「渦輪增壓」導入旗下車款,就連許多以大排量自然進氣引擎聞名的品牌抑是如此。