新一代 Toyota Camry 已經陸續在日本與北美市場上市，而中國市場也隨著廣州車展的機會正式亮相。雖然可能有些讀者覺得中國版跟台灣版有關係嗎？但其實 Toyota 針對中國市場，在動力上有做了一些「在地化」的調整，也就是保留上一代 6AR-FSE 2.0 D4-S 直噴引擎作為入門動力，加上 TNGA 主打的 2.5 Dynamc Force 引擎與油電版本 2.5L Dynamic Force Engine混合動力，也讓台灣未來導入的規格多出一個選項。

有關注 Tesla 消息的讀者們應該會知道美國時間 11/16 Tesla 正準備發表旗下第一款自動駕駛電動卡車產品「Semi」，不過在剛剛的轉撥會上卻無預警地釋出全新第二代 Roadster，意外讓現場與會人士大為震驚，而且0-60mph 僅需1.9秒，將成為全世界加速最快的量產車（如果真的量產的話），目前Elon Musk 宣稱這款車將會在 2020 年量產，成為 Tesla 產品線中第五款車（算入Semi）。

不知道大家對於 Volkswagen Polo Vento 這款車還有沒有印象呢？這款針對開發中國家所設計的小型房車，與 Skoda Rapid 為雙生車款，雖然在台灣市場銷售狀況平平，不過在中南美洲、印度等地可是非常暢銷的小型房車，因此 Volkswagen 就在巴西正式發表全新一代 Polo Sedan，不過名稱正式改名為 Virtus，而且先期將會優先於中南美洲市場推出。

Kia 今年主要產品為上半年發表的 Sorento 以及小改款的 Soul，下半年則沒有什麼大的動作，不過其實是因為台灣森那美起亞都將重點放在年底車展的陣容，據暸解這次車展上 Kia 將帶來三款新車型：Stinger 後驅中大型房車、Stonic 小型跨界休旅車與全新一代的 Picanto X-line 跨界版，而這三款車也代表著明年 2018 年將會是 Kia 在台灣吹起搶佔市場號角的即戰力。

Lexus 三排座休旅車目前僅有 LX 與 GX 二款純越野車型，在轎式底盤為基礎研發的 RX 則一直沒有推出三排座車型，有鑒於北美市場對於三排座休旅車的需求旺盛， Lexus 在去年以前就釋出會推出 RX 三排座車型的計畫，如今量產車型終於要在主要市場北美市場進行全球首發，將成為 Lexus 未來的銷售主力之一。

現行款 Mazda6 自2012年推出以來已經歷經五年光陰，隨著Mazda 陸續公佈新世代家族的改款時程，身為家族老大哥也即將在洛杉磯車展推出全新一代版本，不僅換上新版 Kodos-Design 魂動設計語彙，動力系統也有大幅變革，但由於距離車展還有約一個月的時間，因此原廠也僅有公布二張照片讓大家聞香一下，正式發表將會在11/29。

今年是 Mercedes-AMG 50週年的日子，台灣賓士除了在上半年推出最強「綠色猛獸」GT R 以外，適逢本次 AMG Driving Academy駕駛學院再度於大鵬灣舉辦，不僅邀請 AMG品牌大使Bernd Schneider 以及陣容堅強的教練團指導，更正式在現場發表 AMG GT C Edition 50 與 AMG GT Roadster 二款新車並公佈售價：AMG GT C Edition 50 限量四台，售價為 898 萬台幣； AMG GT Roadster 沒有限量，售價為 720 萬。

TOYOTA總代理和泰汽車於11月14日發表全新改款LAND CRUISER PRADO，為日本原裝進口7人座豪華SUV，以其剽悍前衛外觀、奢華質感內裝，結合強悍的越野駕馭性能，展現霸氣王者風範。無論上山下海，PRADO皆能滿足越野玩家、或家庭休閒旅遊之全方位需求。