全新Virtus 與 Polo 同步採用 MQB-A0 平台研發，因此 Virtus 算是同級車當中技術力最新的小型房車，在軸距 2650mm 的優勢之下，車長比起 Polo 長了85mm 來到4480mm、車寬維持1751mm不便、但車高來到1468mm，行李箱空間也受惠於加長車身來到的521公升 。
在外觀上也是維持與 Polo 相同的設計風格，不過車尾則採用更銳利的鴨嘴式樣行李箱與尾燈組設計，遠遠看過去還有點類似A3 Sedan，但不得不說新造型比起Chevrolet Prisma、 Honda City、Fiat Cronos 與 Toyota Yaris Sedan 等車型來的氣派與年輕多了，也脫離過往太過於廉價的感受。
至於內裝部分也將 Polo 車型直接照搬過來，因此無論是質感與科技程度來說也算是歷代 Polo Sedan 系列中最強的。像是10.25吋數位儀表板螢幕、8吋中央 MIB II 車載系統主機搭配Apple CarPlay/Android Auto/Mirrior Link 等手機連線功能都可以在 Virtus 上面看到。
不過在動力系統上，目前南美 Volkswagen 在發表會僅有發表頂級 1.0 TSI 三缸渦輪增壓引擎搭配Tiptronic六速自排變速箱，其最大馬力為128hp（酒精燃料）& 115hp（汽油）/5,500 rpm、最大扭力為 147 lb-ft/2,000-3,500 rpm，0-100km/h 為 9.9 秒，極速為194km/h。不過依照南美洲市場的喜好，未來應該會再導入配備五速手排變速箱的入門款 1.6 16V 四缸引擎 。
在安全性上面，巴西Volkswagen 也宣稱 Virtus是該級距最安全的車型之一，車身大部分結構都是由特殊製成的高強度與超高強度熱成型鋼材製成。由於在MQB平台上構建的Polo兄弟在 Latin NCAP碰撞測試中獲得了最高五星級安全等級，因此相信 Virtus 也能順利拿下這個榮耀。其他配備上在頂級 200 TSI 車型上 ESC （車身動態穩定系統）將會是標準配備，當然也會包含 HHC（斜坡起步輔助控制）、HBA（液壓煞車輔助系統）、 BAS、XDS +（電子差速鎖）、BSW（自動煞車碟盤清洗）和RKA +（輪胎壓力監測）等也會出現在上頭。
