Jason Hu
Subaru Ascent 即將於今年洛杉磯車展發表,這款車對於 Subaru 來說除了將會是品牌最新的三排七人座休旅車以外,更會是 SGP 底盤架構下尺碼最大的車型。為了匹配這麼一個龐大身軀,Subaru 也專門重新研發了一具新水平對臥引擎,也就是代號 FB24 的2.4升水平對臥4缸渦輪引擎,搭配Linertronic CVT 與 Symmetrical AWD 系統的全新動力總成。
新一代 Toyota Camry 已經陸續在日本與北美市場上市,而中國市場也隨著廣州車展的機會正式亮相。雖然可能有些讀者覺得中國版跟台灣版有關係嗎?但其實 Toyota 針對中國市場,在動力上有做了一些「在地化」的調整,也就是保留上一代 6AR-FSE 2.0 D4-S 直噴引擎作為入門動力,加上 TNGA 主打的 2.5 Dynamc Force 引擎與油電版本 2.5L Dynamic Force Engine混合動力,也讓台灣未來導入的規格多出一個選項。
有關注 Tesla 消息的讀者們應該會知道美國時間 11/16 Tesla 正準備發表旗下第一款自動駕駛電動卡車產品「Semi」,不過在剛剛的轉撥會上卻無預警地釋出全新第二代 Roadster,意外讓現場與會人士大為震驚,而且0-60mph 僅需1.9秒,將成為全世界加速最快的量產車(如果真的量產的話),目前Elon Musk 宣稱這款車將會在 2020 年量產,成為 Tesla 產品線中第五款車(算入Semi)。
不知道大家對於 Volkswagen Polo Vento 這款車還有沒有印象呢?這款針對開發中國家所設計的小型房車,與 Skoda Rapid 為雙生車款,雖然在台灣市場銷售狀況平平,不過在中南美洲、印度等地可是非常暢銷的小型房車,因此 Volkswagen 就在巴西正式發表全新一代 Polo Sedan,不過名稱正式改名為 Virtus,而且先期將會優先於中南美洲市場推出。
Kia 今年主要產品為上半年發表的 Sorento 以及小改款的 Soul,下半年則沒有什麼大的動作,不過其實是因為台灣森那美起亞都將重點放在年底車展的陣容,據暸解這次車展上 Kia 將帶來三款新車型:Stinger 後驅中大型房車、Stonic 小型跨界休旅車與全新一代的 Picanto X-line 跨界版,而這三款車也代表著明年 2018 年將會是 Kia 在台灣吹起搶佔市場號角的即戰力。
Lexus 三排座休旅車目前僅有 LX 與 GX 二款純越野車型,在轎式底盤為基礎研發的 RX 則一直沒有推出三排座車型,有鑒於北美市場對於三排座休旅車的需求旺盛, Lexus 在去年以前就釋出會推出 RX 三排座車型的計畫,如今量產車型終於要在主要市場北美市場進行全球首發,將成為 Lexus 未來的銷售主力之一。
今年是 Mercedes-AMG 50週年的日子,台灣賓士除了在上半年推出最強「綠色猛獸」GT R 以外,適逢本次 AMG Driving Academy駕駛學院再度於大鵬灣舉辦,不僅邀請 AMG品牌大使Bernd Schneider 以及陣容堅強的教練團指導,更正式在現場發表 AMG GT C Edition 50 與 AMG GT Roadster 二款新車並公佈售價:AMG GT C Edition 50 限量四台,售價為 898 萬台幣; AMG GT Roadster 沒有限量,售價為 720 萬。