車市新聞 - CarStuff 人車事
勘稱台灣車輛產業盛事的2018 Taipei AMPA正式開幕,今年依舊是多展合一、展區橫跨南港展覽館與世貿一館,其中「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台北國際智慧運輸展」於4月11日(三)至14日(六)登場,「台灣國際機車產業展」及「台灣國際汽車改裝暨維修保養展」則在4月12日(四)至15日(日)舉行,讓國內外買主得以一口氣參觀台灣車用電子及零配件的堅強實力!
勞斯萊斯Cullinan於全球各地歷經三年極致嚴苛的測試,克服冰天雪地以至酷熱沙漠等不同的挑戰,更將展開「The Final Challenge」終極考驗,公開認證Cullinan「不受地域限制,無拘無束」的駕駛體驗。勞斯萊斯汽車與國家地理雜誌(National Geographic)破天荒合作,每日更新Cullinan挑戰北歐、中東及美國不同路段的影片及照片,作為年底全球正式發表前的最後測試。
1,050mm尾門開口寬度以及可40:20:40分離565~1,680公升的行李空間運用,是Audi A6 Avant除了美型之外,最吸引人的實用點了!就如同Sedan車款,A6 Avant也同樣將quattro經典的前後寬輪拱線條,以及更寬大的水箱護罩加以運用,不禁讓人覺得無須RS 6就能讓人有震撼霸氣的視覺效果了!
在 4/10 舉辦的福特「“進無止境”」之夜上,Ford 除了發表了長安福特國產的福克斯 Focus 以外,現場也順勢展出全新小改款福睿斯 Escort。福睿斯 Escort 是為滿足中國消費者需求而設計的車型,自2014年12月推出以來成功擠壓不少自主品牌 C-Segment 的市場,到2018年3月銷量已超過80萬輛,與上一代 Focus 可謂相輔相成,如今小改款之後也在外觀、內裝等處進行更新穎的改良,並預計第三季先行於中國市場推出。
SUV是目前汽車的主要戰場,當然英國車廠Jaguar也是如此,他們打算開發出一系列SUV供消費者選擇,而現在他們對於大型SUV非常感興趣,這也是未來J-Pace要達成的目標,一輛大型的SUV,而且這次將會用上Range Rover的技術,在2021年推出這輛大型SUV讓車迷多一份選擇。
Ford 最知名的 C-Segment 世界車 Focus,自 1998 年問世到現在已經推出三代,現款 2011 年也已經問世長達七年,因此自去年開始 Ford 就不斷地釋出測試車的消息,而就在 4/10 當天 Ford 分別在中國與德國科隆發表了全新第四代車款,同步亮相 Sedan、Wagon 與 Hatchback 三款車型。而從這一代開始,長安福特將成為外銷重鎮,未來北美市場的 Focus 車型都會從中國外銷。
Urus雖然不是Lamborghini第一輛SUV,但卻是汽車史上第一部結合超級跑車功能的SUV,這新級距車款Lamborghini特別稱呼為Super SUV,相信未來還會有許多其他車廠跟進開發Super SUV新車款。
Subaru 在上個月底的紐約車展上發表了大改款 Forester,雖然其「DYNAMIC X SOLID」的設計語彙被不少人批評與上一代太過雷同,但像是全新的 2.5 水平對臥四缸 AVCS 直噴「FB25」型引擎、世界初「Driver Monitoring System」駕駛人監控系統與全新改良的 X-Mode 越野模式等也都讓人為之一亮,不過很可惜現場並沒有透露泰多完整技術細節。而在日規車款即將於 6月下旬、7月正式發售的狀況下,Subaru 也針對日本媒體進行了預賞的動作,更釋出新 Forester 的相關資訊。
Rolls-Royce Cullinan已歷經三年完成世界各地,從凍結雪原到灼熱沙漠的嚴酷測試,但這樣是不夠的,Cullinan還有最後一項挑戰。
分久必合、合久必分是自古以來不變的道理,這一點在大型企業似乎也是如此,企業的合併與分拆就像是一個循環一樣,合併的某一種程度之後就會開始想要分拆,FCA集團現在就是到了分拆的階段,集團旗下負責零配件業務的Magnetti Marelli將會成為繼Ferrari分拆出去之後,再次有企業被分拆的公司。
2018紐約車展上,Volvo將3月日內瓦車展才獲得2018歐洲風雲車冠桂的XC40帶入北美市場,同場發表了XC40 Inscription,前一年才抱走北美年度休旅的XC60,沒想到又在車展上成為新科世界年度風雲車狀元,由於這兩個獎項Volvo之前一次都沒拿過,今年一次雙冠,足以顯見Volvo近幾年來的產品力大幅提昇。