在研發汽車的過程中，車輛的性能或者行車操駕或許會是衡量一部車最核心的價值，不過不可否認的就算在前兩者表現十分優異，車輛沒有安全性則同樣白搭，在全球汽車長年的發展以來，車輛安全性同時也是相當重要的元素之一，包括了現今的自動駕駛系統，追根朔源也是為了減少事故以及提升駕駛人的安全而誕生。

Toyota在三月的紐約車展中，發表了最新的2017 Prius Prime，全新的PHEV插電式油電複合動力車，當時現場並沒有提及有太陽能車頂的選項，原來是因為該車頂沒辦法通過美國撞擊測試，所以現在只有在歐洲以及日本販售。

一年一度的全球賽車盛會也是WEC世界耐久錦標賽最具代表性的一站，2016 Le Mans 24小時耐久賽終於在歷經長時間爭戰後宣告落幕，在6月19日晚上九點（台灣時間）於法國當地所揮下的方格旗不僅代表Porsche連續二度獲得最高級別LMP1冠軍，也凸顯了Toyota因為動力系統故障而在比賽結束前三分鐘將榮耀拱手讓人的無奈。精彩的賽事逆轉不僅讓人跌破眼鏡，也替Le Mans 24小時耐久賽再添傳奇色彩。 

在顧客熱烈期盼下，由Toyota總代理和泰汽車正式導入的Sienna即將於近期發表上市。Sienna以最豐富的配備、卓越的空間機能與豪華寬敞的座艙設計，能提供鍾愛的家庭成員最舒適安心的乘車體驗。

先來回顧一下Toyota在2014年時所發表FT-1概念車，極為流線的車身、後輪驅動的配置，無一不讓人聯想到Toyota當年的一代性能悍將「牛魔王」Supra，雖然原廠並未明確表示FT-1概念車確認為Supra的後繼車款，不過也並沒有否認，因此許多車迷認為至少Supra的復活已不再是夢，而現在更傳出一個好消息，日前Toyota已在歐洲市場上註冊了「Supra」的商標使用權，也就是說距離Supra的復活似乎又更進一步了！

Toyota旗下的大型七人座MPV Sienna在稍早之前就已有傳言指出和泰汽車會在2016年引進的消息，在2016台北車展中也可在和泰汽車的展區看到Sienna的蹤影，而在和泰汽車積極的與日本原廠的爭取下終於將Sienna正式引進國內，同時和泰汽車也以最快的速度將車輛細節規格釋出，並預計在2016年7月正式發表。

隸屬於全球第五大汽車集團Hyundai旗下的Kia，藉由森那美集團進入國內市場，並開始逐步擴展旗下產品陣容規模。除了當前產品陣線之外，現在更在國內發表中小型SUV Sportage，藉由年輕化的設計以及全能機能性表現，挾帶著雄心壯志闖蕩國內市場。不過端看國內SUV市場其實對手部手，其中與Sportage同樣依循進口方式進行販售的也不少，就看眾家對手本領如何。

堪稱Toyota在MPV級距中的銷售強將，自2001年Previa在台上市以來以其寧靜、舒適的座艙空間以及流暢蛋型車身線條受到消費者的喜愛。如今這款日本進口MPV正式於當地市場發表改款車型（日本市場稱為Estima)，維持媲美新幹線車頭的動感外型，換上全新面貌並取消3.5L V6動力，以全新的2.4L油電複合動力搭配原有2.4L自然進氣引擎，完整涵蓋入門與高規動力單元。