專題報導
30 八月 2019

自2018年以來,SCR廢氣處理系統(Selective Catalytic Reduction,選擇性催化還原)已用於Volkswagen所有柴油動力車款。SCR技術顯著降低了廢氣中的氮氧化物。而下一代SCR的雙劑量(Twin Dosing)設計,利用在排氣路徑上的兩個SCR串聯佈置,可以選擇性地註入Adblue尿素。

26 三月 2018

柴油引擎的排放問題直到近20年才被正視,相較於汽油引擎更容易產生PM2.5微小的有害物質,雖然這很容易地可以經由微粒過濾器來獲得改善,但另一個生成物NOX多重氮氧化物(最嚴重的是二氧化氮,會對人體神經系統造成損傷),雖然藉由SCR選擇性催化還原系統可以獲得改善,但卻一直沒有辦法大幅降低排放。