Triumph TR2為英國Standard Motor Company所量產的敞篷跑車車型。在1952年的倫敦車展發表，有著從早期過渡到現代化汽車的外型，亦古亦今讓人難忘，類似蛙眼的頭燈更是一大特徵之一，但最令人稱道的就是它那平價性能的魅力。
還記得2013年時，Rally Nippon首次登台時那種感動，因為在台灣要見到一台這樣的古董車在路上跑真的是比登天還難，更何況是一堆古董車在奔馳，今年Rally Nippon再次來台，三年前沒有看到的朋友，這次可別再錯過了。
國內有不少古董車收藏家，但無法通過目前驗車規定，因此，始終不能合法上路。交通部日前已完成「開放古董車行駛道路可行性評估」，規畫明年起開放車齡三十五年以上，經過認定有收藏價值的古董車輛，領取專屬牌照後就可以上路，但也嚴格規定，古董車只能在限定時間和路線還有車籍所在區域行駛，未經申請也不能行駛國道或快速道路。
史無前例，首度於日本以外國家舉辦的Rally Nippon古董車拉力賽，日前在臺灣劃下了圓滿句點。
這是一個爭議不大不小的汽車活動，原由來自兩年前一個台灣車友前去日本，認識了這些開著各種價位、起碼是1974年份前的各國古董車參加日本當地古董車年度拉力賽的愛車朋友們，又遇到了311大地震台灣捐助日本全球第一的捐款金額，讓這些日本車友對台灣車友許下一個承諾，一定要把日本拉力賽，拉到台灣來舉辦！
由60部跨海來台的日本古董車與120位車主參與的「Rally Nippon 2013 in Taiwan─日本古董車環臺感恩之旅」活動，11月28日上午於總統府前廣場舉行發車儀式，為接下來四天三夜的活動揭開序幕。
Mercedes 170 S於1949年5月發表，是一輛比170 V更長、更寬、配備更好的車款。
1951年6月15日，Daimler-Benz高層們決議讓Mercedes-Benz重返賽車領域…
