31 五月 2017

一個是北歐極簡風;另一個則是英倫極簡風,兩個極簡風品牌撮合在一起,會蹦出甚麼樣的風呢?頗令人好奇!

25 五月 2017

為了扶植本土產業,取得關鍵技術等,中國土豪企業不斷透過銀彈攻勢在全球進行產業收購,向準那些高技術和歷史悠久的大品牌下手,這之中當然包含我們所熟識的汽車產業,雖說中國車企大舉向海外進攻早已不是什麼新聞,但每一次的出手,都讓人再一次關注中國車企灑錢不手軟以及背後的野心。

21 四月 2017

既大成功車款Exige Sport 380之後,Lotus再推出Exige Cup 380來和緩一下銷售熱況,讓喜愛Lotus的消費者能夠有更多的選擇。Cup 380是一部介於Sport 380與Race 380之間的新車型,意指可以直接下賽道比賽,然後比賽完可以直接開回家,不需要另外安排拖車。

19 一月 2017

隨著消費者習慣的改變,SUV市場近年來持續直線成長,更從標準型SUV車型衍生出富有運動感的CUV跨界休旅車型,因此除了既有SUV車型的品牌紛紛導入更多資源在自家產品上之外,就連原本沒有SUV車型的品牌也爭相開發出一款,其中更包括了許多高端跑車品牌,例如Porsche、Maserati、Lamborghini、Bentley等等,現在就連來自英國的Lotus都想要推出SUV車款,而最重要的是,計畫早已如火如荼的展開,預計在2022年會正式問世。

16 一月 2017

Exige Race 380其實就是Exige車系最強道路版Exige Sport 380的賽道版化身。動力維持不變,但既然是賽道版所以車重更輕僅有998kg。

25 十一月 2016

很難想像一個企業能夠虧損四十年還能夠繼續撐下去,不靠著一股燒不完的熱忱是很難的!Lotus靠的就是對賽車的執著,讓他能夠堅守到底。

24 十一月 2016

Lotus挑戰輕量化的極限真的是永無休止,而這正是它能成為超跑殺手的關鍵武器!但這次不僅是更輕而已,馬力也比過去更多了!

02 十一月 2016

講到Lotus就會想到它的製車理念「Less is More」,為了性能可以用盡一切「減」法,來讓性能表現更為突出。以Lotus全車系來看,若要考量到輕量化的效果,多數買家會選擇內裝極簡、具濃厚戰鬥風格內裝的Elise與Exige,鮮少人會選擇以高級豪華內裝作為產品區隔的Evora,直到Evora Sport 410推出之後,也是可行的!