為了全家人的快樂出遊，一部空間寬敞的大型MPV幾乎是以成為每位好男人的必然選擇，寬敞空間以及長軸距所帶來的行路舒適表現是Toyota Previa最主要的實用賣點，空間無法否認，但舒適度的認知，每個人心中自有一把尺！波浪式船行般的懸吊反應不一定都能讓所有人習慣。

原廠避震升級不是夢、無須放棄車內內建避震模組切換MODE鍵，BILSTEIN B16已可將原廠電子避震器直接對應升級。此篇就是以Volkswagen7代Golf R安裝BILSTEIN B16主動式電子避震器與實際操作來說明。

造車工藝日益精進，德系車款為提升底盤操控效能，新式車款駕駛艙中，都已內建避震器模組切換模式按鍵；此一功能就是要讓車主遇到不同路況，能隨機應變、不受路況限制，擁有絕佳的駕馭操控主導權。倍適登Bilstein著眼於這一點，積極開發對應電子避震器套件，讓喜愛操控以及升級的車主，能夠有更貼心與安全的選擇。

透過使用減震器或底盤可調阻尼功能，可以滿足比原廠設定更大範圍，駕駛各種不同的性能要求，無論是著重舒適或著是性能表現，這是改裝升級避震器的目的。

最近時常在網路上會發現有許多全新的氣壓避震模組，而且價格都相當便宜，這都是有賴近年來網路商城大流行所致。舉例來說，在這些眾多的網路商店中，Mercedes-Benz 的副廠氣壓避震模組價格約為235歐元。以號稱「全新」的商品來看，這是一種令人驚訝的便宜價格，也正是因為「太便宜」了，因此 BILSTEIN 內部非常好奇這些便宜的氣壓避震模組其零件背後是什麼，所以進行了一次完整的測試。

德國萊因TÜV是全球公認具權威性的產品測試第三方單位，TÜV這三個字母已經成為了安全可信、可靠和公正的代名詞，而且全世界皆準，不少車廠都是它的客戶，包含避震器專家Bilstein也一樣，旗下每一個產品系列都具備TÜV認證。

在這次的紐柏林24hrs耐久賽中，Bilstein共有五部贊助車輛在眾多組別名列前茅，一舉囊括了前十名。

被稱為陸地旗艦、移動行宮的Toyota Alphard，可以說是乘坐舒適又有大空間的移動辦公室，雖然尺碼壯碩，但它卻是很低調，至少不像Mercedes-Maybach或是Rolls-Royce那樣高調炫富，是不少大老闆相當喜愛的商務通勤車，但可別以為改裝就沒有它的份，如果你想要享受如履平地般的坐乘體驗，那何不改換懸吊專家Bilstein專為Alphard開發的B12 Pro Kit，一解車主們心中最“軟”一塊的煩惱！