專題報導
21 九月 2018

為了因應日益嚴苛的歐盟排污法規,以及世界各地針對新能源車的需求,Suzuki 在近日接受外國媒體訪問的時候首度證實,未來日本市場專屬的 Mild Hybrid 與 Hybrid 動力選項將陸續釋出到海外市場,同時也將導入更先進的 PHEV 系統,首款車型將會是下一世代的 Vitara,日後將推行到其餘車款上。

14 九月 2018

Suzuki 自 2016 年開始從 Vitara 開始陸續更替旗下產品陣容,從Baleno、Ignis、SX4 小改款、Swift 與 Swift Sport 等,為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款,總代理 Taiwan Suzuki 自 9/15 起展開首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」,至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款!

05 九月 2018

還記得在6月底的時候,本站<CarStuff>曾經報導過 Suzuki 宣布與昌河鈴木汽車撤資的消息(按此點我),當時就已經盛傳長安鈴木的部分 Suzuki 也會宣布撤資。雖然長安鈴木在4月有發聲明稿強調「一切正常」,但「無風不起浪」,過了三個多月之後長安汽車還是宣布以一元人民幣的代價,收購日本鈴木株式會社及鈴木中國加起來共 50% 股權,這意味著 Suzuki 的中國夢徹底瓦解,未來將把重心放在印度與歐洲市場。

29 八月 2018

秉持著「GO UNIQUE」品牌精神,以及新世代產品陸續到位後,SUZUKI在近兩年展現出前所未有的全新氣象與銷售佳績,為讓更多消費者感受「GO UNIQUE」的精神與體驗全系列優質車款,TAIWAN SUZUKI 將自2018年9月15日起展開SUZUKI在台以來首次規模最大及為期最長的「SUZUKI GO UNIQUE FUN DRIVING全國巡迴戶外展演活動」,至12月2日在每個週末於全台各地都可以近距離體驗SUZUKI新世代車款,體認「GO UNIQUE」獨一無二的駕馭新生活!

02 四月 2018

Suzuki 與 Toyota 自 2017 年簽署了合作備忘錄之後,雙方一直在檯面下鴨子划水的進行合作方面的規劃,如今第一步將先於印度市場開始進行,雙方將在印度向對方供應OEM車輛。2019年之後 Suzuki 將提供由 Maruti Suzuki 設計製造的小型車,而 Toyota 則會供應Hybrid 油電混合車型。如此一來在新興市場一直無法突破的 Toyota 在與印度市場霸主 Suzuki 一同合作之下,將能有效開闊世界前三大成長中的市場。

16 三月 2018

去年以超過6成成長率,創下品牌近年新高破萬銷量的大黑馬Suzuki,今日假台北萬豪酒店舉辦媒體春酒,一如預期的公佈了在台佈局以及導入車型,今年將持續以Go Unique的品牌宣言出發,不過新車多已在去年登場,今年重點車款也就僅有確定第三季上市的Swift Sport。

29 十二月 2017

Baleno、Ignis、SX4、Swift四大車系陸續上陣,搭配著相當暢銷的Vitara,讓Suzuki扮演著今年車壇大黑馬,不僅比下Subaru,更對Volkswagen造成威脅,62%的成長幅度居所有品牌之冠,挑戰年銷萬輛不成問題;而2018台北車展也是精采可期,除了市售人氣車款一字排開外,備受熱血玩家期待的東瀛羽量級鋼砲全新一代Swift Sport也登台擔綱舞台主秀,並攜手可愛復古潮車Ignis特仕版以及市售全車系大軍壓境!

27 十二月 2017

台灣汽車市場近幾年的變化相當明顯,不僅政府單位也針對車輛安全部分進行嚴格立法,在網路越趨普及以及 PTT 等論壇的推波助瀾之下,在車輛安全方面已經成為全民共識,逐漸脫離自 1995 年以來由 Nissan Cefiro 所帶起的「只重舒適配備、不重視安全配備」的歪風。

因為消費者意識高漲,讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升,現在基本上六具氣囊、車身穩定系統都已經是當前鄉民的普遍共識,因此趁著這次 2018 台北車展的機會,針對首購族、小家庭等平均預算上限 70 萬為標準,讓 Carstuff 帶領大家來看看在這個價格區間帶可以買到哪些車型!

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