這輛即將在今年秋季正式亮相的緊湊型電動車型會是有史以來效率最高的Audi車款，其概念來自1999年推出搭載柴油動力的前代A2，其油耗非常優異，行駛每100公里的油耗僅有3公升(NEDC)。而進入了電動世代，A2 e-tron 140 kW(190 PS)要繼續維持這項高效能傳統，選配效率套件的A2 e-tron 140 kW根據WLTP測量的初步能耗為12.8kWh/100km，這相當於柴油動力的消耗約為每100公里消耗1.3公升，也就是當年A2不到一半的油耗，但A2 e-tron的身形卻比A2大。此優異數據得益於先進的驅動技術、複雜的空氣動力學，以及專為日常使用優化的電池。

Audi將於2026年秋季發表全新A2 e-tron純電動入門緊湊型車型。在英戈爾施塔特(Ingolstadt)工廠製造的A2 e-tron將為Audi車系注入新活力，並開啟高端電動移動的新門檻。在Audi年度媒體發表會上，執行長Gernot Döllner宣布了A2 e-tron，讓品牌邁向持續電動未來的下一大步。原型車現在正進行多項測試：偽裝的A2 e-tron在雪地與冰面、英戈爾施塔特Audi技術開發風洞，以及公共道路上完成關鍵測試。

Audi將於2026年秋季發表全新純電動力入門緊湊型車系：A2 e-tron。A2 e-tron是另一條純電動產品線，將在Audi位於英戈爾施塔特的德國總部打造，彰顯品牌致力於改造其在德國及歐洲工廠的承諾。A2 e-tron將進一步更新Audi的車系，並開啟高端電動移動的門檻。