作為 MG 最新的「世界戰略車」，MG MULAN/MG4 已經在全球不少地區進行亮相甚至是發表的動作。而這次新加坡車展上 MG 也在現場展出 MG4 右駕版本，可以說這款純電動小車、車長大約在 4300mm，不僅是完全是為「歐洲市場」所設計的，同時未來也會是 MG 品牌復興的代表之作。

身為 B-Segment MPV 的扛霸子之一的 Toyota Sienta，連續二代都受到許多消費者的歡迎，其中第二代更走出日本市場、在東南亞市場作為純日式 MPV 的存在，也讓和泰汽車選中於 2016 年大投資改造成為全球唯一的左駕規格、進而取代 Wish 車型。

而去年發表的全新第三代 Sienta，它擁有可以安心駕馭的緊湊車身尺寸，以及寬敞的內部空間和可容納 7 名乘客的小型 MPV 便利性。不過很可惜的是，由於東南亞市場車輛將會以 DNGA 架構做為衍生，而 Sienta 採用了成本較高的 GA-B 平台生產之下，因此將會與 Aqua 一樣成為日本市場專用車型。而在這次新加坡車展上我們也看到了這款小型 MPV 的實車！

這次在新加坡車展，Subaru 除了帶來 WRX/WRX Sportswagon 以外，另外台灣上市沒多久的 Solterra 純電 SUV，則是藉由新加坡車展的機會於東南亞市場首度亮相。而隨著 Forester 即將邁入產品週期末端，為了增添新鮮感也導入了Forester GT Edition 版本，後者據暸解也很快會在台灣市場發售。

隨著疫情逐漸趨緩，已經停辦二年的新加坡車展於 2023 年開春隆重回歸，而 Subaru 也在現場帶來一系列令人驚豔的嶄新車款陣容！除了首款純電車款Solterra SUV 首度導入東南亞市場以外，性能傳奇WRX和WRX Wagon 也正式發表，另外Forester e-Boxer Hybrid GT Edition特仕版也在現場同步展演！

台灣市場方面根據詢問意美汽車相關人士，WRX和WRX Wagon 將成為繼菲律賓之後第二個上市左駕的地區，目前車輛正在進行認證，最快第二季之後就會正式與大家亮相，而 Crosstrek 則會同樣於第二季先行推出。