雖然說福特六和當家的SUV Kuga這十年來都是公司的主力市場擔當，但是產品世代進入成熟期，新鮮度已然不足。但市場性能操控表現，還是足以擔當國產性能運動SUV之最！不過國內市場日系對手主打的內部空間與油耗表現，始終是Kuga比較難招架的項目，也對銷量造成影響！

這次由全球戰略思考，針對東南亞、南美洲全球80多個市場，推出了全新1.5升渦輪電驅引擎技術的動力核心，一舉把油耗提升到20Km/L，我看這是有史以來福特六和在台灣市場油耗表現最好的SUV車款(2022年曾經短暫出現的Mondeo Hybrid平均油耗可達20.1 Km/L)！

目前銷售計畫為Kuga持續擔任歐系操控SUV一哥地位，博取注重運動操控的買家，Territory 1.5T Per4mance Hybrid車款針對日系油電SUV市場展開全面作戰，以往日系車注重的油耗、空間、舒適感一次由全球戰略車Treeitory 1.5T Per4mance Hybrid來對抗。

Territory 1.5T Per4mance Hybrid這個名詞也是台灣市場經過詳細規劃後推出的，目的要凸顯這個油電系統的科技水準，勝於日系油電系統侷限於省油概念，反而給予高端的綜合馬力245ps與55.6kg-m扭力輸出，同時維持了20km/L水準！

油電Hybrid系統在全球已經確認是電動化風潮之下，純電車主若是不想繼續開電車，將會換購的引擎動力型態，或是對於電車感到里程焦慮但是又希望可以有省油效果的油車，油電Hybrid引擎就是唯一的選擇，而油電引擎向來又是日系品牌的看家本領！

這次福特六和引進了Territory 1.5T Per4mance Hybrid車型，想要以歐美品牌的性能不可缺角度，搭配電動電機技術來提升原先相對的油耗表現！

首先是冷氣系統使用與電動車概念相同的電冷氣壓縮機而非傳統汽油車的引擎皮帶帶動壓縮機，可以維持冷氣效果再油電切換動力時也不受到影響。

再來是引擎與電動馬達結合再帶一個雙離合器的兩速變速箱(齒輪箱)，引擎搭配電子渦輪提供高速時動力(電馬達也會加入)，引擎也擔任發電功能提供三元鋰電池，低速時使用馬達與變速箱低速檔位行進。引擎兼具發電與動力雙效果。

最後是煞車也是使用BOSCH電子煞車系統，還可以切換成比較和緩的模式。

目前看了拍照會的發表資料，可以說是科技度滿滿，動力充沛、節能有效，可以說是新世代油電科技的突破技術，也讓消費者可以從傳統雙田的油電科技中，有機會看看來自歐美的油電技術。

除了科技以外，拍照會上公布的建議售價101.9萬(客車認證版本)(已扣除舊換新與貨物稅補貼約八萬元)，假設沒有舊換新就是104.9萬的建議售價(未正式上市之前的接單價)，的確是好好的回敬了之前MG大肆進攻掠奪Ford Kuga的市場領域。